Дорога

Очень и очень я люблю дорогу!

Откуда во мне это – я и не знаю. В детстве еще мама смеялась надо мной, разводила руками и говорила, что меня, наверно, подкинули цыгане. (Так мне всегда нравилось ходить в гости. В них, гостях, оставаясь, погружаться в чужой мир. Листать бабушкины девические альбомы. Или ехать куда-нибудь далеко-далеко… А далеко в детстве - это на кривом пеньке, да в тридесятые царства.)

Эх!... А не так давно снова меня что-то вдруг прорвало: сначала по делу, потом из интереса, а теперь по нужде – не могу более определенного срока сидеть на одном месте. Манит меня и дорога, и воображаемое неизвестное, и то пьянящее чувство радости, что знакомо лишь странникам, открывающим для себя то одну, то другую новую грань мира.

Итак, я путешествую. Где-то в маленьком блюдце мой бог надувает паруса. И я плыву по воле волн, не зная, где конец или край моего обетования.

Уже теперь много видела людей, кто также любит менять пространство. Зачем они это делают? Ну, конечно, они ищут. Или иногда только созерцают. Что-то рассматривают. Но только внутри. Внутри себя. Посредством пространства. Ну, или просто мне так хочется думать.

И, кстати, это моя вера номер один.

Судьба на стороне странников. Я в этом уверена. Подозреваю, что много достойных людей на свете. Но почему-то мне кажется, что она должна любить именно их.
И это моя вера номер два.

А еще когда-нибудь я найду то, что ищу. Хотя вот в этом пункте я не уверена. Просто уже потому, что у меня есть ты. И даже учитывая данный факт, я все равно беру дорожную сумку и еду путешествовать. И уже нигде и никак, и никому не смогу я сказать, что я ищу по-прежнему тебя. И это значит, что ищу я что-то другое. Но мир мой все же цветист и светел. И из-за наличия тебя путешествовать мне легко и спокойно. Хотя и есть в этом что-то для меня новое и непривычное. Что-то абсолютно от Фетовской лирики в каждой минуте, утреннее и небанальное.

Итак, из чего же должна состоять ода путешествиям?

Воздух странствий. Воздух странствий приходит ко мне всегда внезапно. Сначала он прокрадывается в мои сны, заставляет меня взлетать и нестись высоко- высоко где-то в моем подсознании все мучительней и болезненней давая понять, что это только сны, и ничего я не могу поделать. Потом приходит усталость от мытья посуды. Потом субботы вызывают апатию. А затем описание паука-мухоеда в «Мире животных» наводит на мысли о пассажирском билете
.
Но все это не то и не настолько главное. А вот тем самым завершающим аккордом бывает всегда что-то невнятное и невнушительное, но безгранично важное и доминантное.

Показательным в этом плане могло бы быть пресловутое цветение каштанов, которое подвигло меня уехать в Киев через полчаса после окончания рабочего дня где-то в середине мая. Или поспевание молочной черешни в садах моей исторической родины. Белые ночи были бы прекрасным поводом. А еще некая волшебная славянка, выступившая перед президентом на подмостках Маринки и случайно мною увиденная между каналами TV в день 300-летия Питера.

Еще помню, как убеждала директора службы безопасности, что меня непременно нужно отпустить с секретным заданием из душного и пыльного офиса по городам Сибири. И как однажды где-то под Иркутском на станции «Зима» пришло понимание, что если не пообещаю себе завтра же быть в Европейской части страны, то просто выйду сейчас из поезда и пойду вникуда. (Так мне эта Сибирь осточертела).

Была такими же странными налетами и во многих других местах, каждый раз повторяя сумбурный скачок в неизвестное (или хорошо забытое). И из всего этого вышесказанного все-таки делаю вывод, что нормальный цивилизованный способ путешествовать мне неизвестен. И почему-то пока это именно так и никак иначе.

Помимо воздуха странствий важным атрибутом всех путешествий является маршрут и действия, совершаемые в поездке. Для меня существуют несколько правил (норм и требований) к времяпровождению в другом городе. Итак, в другом городе нужно:
1. Обязательно поспать.
2. Пройти все центральные магазины.
3. Идентифицировать (понюхать) воздух.
4. Посетить один ночной клуб.
5. Организовать минимум одну экскурсию.

Выполнение всех этих пунктов вовсе не обязательно. И в сущности ничего гарантировать не может (ни в плане эмоциональном, ни в познавательном). Но повторялась эта последовательность в моем опыте не один раз. И вот исходя из этого легко прогнозируема в будущем.

Самым сложным в данном списке является, я так думаю, «идентифицирование воздуха». (Не для меня, конечно. Скорей для того, кто пытается понять, что это такое).

Ну, что тут можно сказать? Все дело в том, что родилась я в месте, где воздух действительно имеет вкус. (Очень пряный, степной и терпкий). Правда, узнала я об этом только, когда как раз лишилась этого воздуха. Но именно с тех пор в любой из моих поездок можно застать меня где-нибудь в центральном парке N-ска в подозрительной задумчивости просто стоящей посреди дороги. Конечно, вопрос не сложный – я нюхаю воздух.

Не знаю, обращали вы когда-нибудь внимание на то, что пахнут города совершенно по-разному. Иногда мне кажется, что привези меня куда-нибудь с закрытыми глазами, и я скажу - лес это или пустыня, промышленный город или торговый, сколько миллионов здесь живет и какая национальность и тип темперамента преобладает.

Все это не сложно и лежит всегда на самой поверхности. А меня просто не перестает волновать ограниченность человеческого дома «Земля», и все новые и новые наборы комбинаций, которые во всех путеводителях называются просто- «Местный колорит».

Для примера могу назвать болевые точки нескольких городов. Например, для Москвы показательным является запах метро и бомжеватого на вид перехода под Курским вокзалом. Для Питера- ветер с Невы в середине дождливого лета, принесенный откуда-то из морских пределов. Для Сочи- густой запах шашлыка вперемежку с ароматом южных ночей. И так далее, и так далее, и…

Есть еще немаловажный момент во всех путешествиях, не учтенный мною ранее: разговоры. Здесь стоит обмолвиться - разговорами в данном случае признаются и некоторые виды молчания. Но, однако ж, все-таки в настоящем своем контексте разговоры подразумевают общение. А это очень серьезно!

Никогда и нигде ранее я не обращала внимания на роль коммуникаций между членами общества, как после ряда проделанных мною поездок. И проведенных в этих поездках коммуникаций.

Ведь в самом деле представьте себе, что все те простые жесты, слова и ответная реакция, что вы получаете в достатке в привычной жизни, вдруг становятся носителями еще какого-то признака, дополняются чем-то новым. Да-да, банальные фразы, тривиальные темы и все остальное теперь не совсем то, чем кажется. И все потому, что будут они сказаны всего один единственный раз этим человеком, стоящим или сидящим напротив. А потом канут в лету и не повторятся более. А все почему? А все потому, что это дорога. У нее свои правила. И все в ней бежит и меняется, мельтешит со скоростью паровоза или авиалайнера, унося вас в даль. Так то!

Ну, вот, пожалуй, и все в моем рассказе о дороге. Как мне кажется, здесь нет интриги? Нет? – Ну, вот и славно. Какая же может быть интрига в дороге?! Сами рассудите!

Как впрочем, нет (или все-таки есть?) интрига во всем, что нас окружает, в том калейдоскопе цветных дней и иногда небогатых простых полустанков, что проносятся за окном нашего быстрого человеческого века. Кто знает, сколько там в завтрашнем дне еще осталось у нас станций и причалов, тихих гаваней и взлетных полос.… Будет ли день или час разобраться во всем в этом и купить билет в нужную сторону?

Скажите, а вы? Да-да, вы? Любите ли вы дорогу?

Любите ли так, как люблю я…