Олбия станет генератором горящих туров по Сардинии

Это лето на итальянском острове Сардиния обещает быть жарким для российских туроператоров. По мнению большинства экспертов, работающих на направлении, особенно сложным сезон выдастся в северном регионе Олбия, куда в прошлом году в отличие от соседнего Кальяри чартер не запускался. Однако именно этот регион станет кузницей подавляющего количества спецпредложений по Сардинии из-за явного переизбытка перевозки, ведь из Москвы в Олбию в этом сезоне поднимается сразу два чартера. Напомним, что конкурировать между собой в обоих регионах Сардинии будут, как и в прошлые годы, два разных пула туроператоров.

«Загрузка рейсов в южную часть Сардинии превышает прошлый год на 15-20%. На север рейсы грузятся достаточно хорошо, однако сравнить продажи с прошлым годом невозможно, так как в 2009 году в Олбию рейсов не было. По нашим оценкам, на направлении не наблюдается переизбытка перевозки. Глубина продаж вернулась к докризисному времени», - констатировала Нина Акимова, PR-директор туркомпании «Тур Парад».

По словам Максима Приставко, замдиректора туркомпании «Джет Тревел», оценивать обстановку в районе Олбия пока сложно, так как цепочка пула, в который вошли «Джет Тревел», «Асент Тревел», «Карлсон Туризм» и «PAC Group», полетит только во второй половине июля (программа рассчитана с 17 июля по 11 сентября). «На данный момент продано порядка 10% туров от объёма всего сезона, и это притом, что продажи начались буквально недели три назад. Что касается юга, то там цепочка уже начала летать, а при старте программы продажи всегда интенсифицируются, поэтому загрузка первых вылетов очень высокая. Также стоит отметить достаточно высокую глубину продаж, составляющую порядка одного месяца», - рассказал корреспонденту г-н Приставко.

Удовлетворены сезоном по Сардинии и в туркомпании «Асент Тревел». «Дела на направлении, на мой взгляд, идут замечательно. Я не думаю, что по Кальяри могут возникнуть какие-либо проблемы с загрузкой заявленных бортов, так как благодаря конкурентной борьбе последних лет нам удалось раскачать спрос. Глубина более чем удовлетворительна, следующие вылеты на 19 и 24 июня уже полностью распроданы. Что касается Олбии, то там ситуация более сложная, но поздний старт нашей программы по сравнению с конкурентами, который запланирован нами перед самым высоким сезоном, сможет обеспечить высокую загрузку борта», - считает Евгений Судьбин, замдиректора «Асент Тревел». Однако эксперт отметил, что если в северный регион полетит два самолёта, то с высокой долей вероятности можно предполагать, что проблемы будут испытывать все занятые на этом направлении туроператоры.

За ограничение перевозки в Олбию только одним рейсом в этом сезоне выступают и в туркомпании «Карлсон Туризм». «Программа полетов в Олбию была прервана в прошлом сезоне, что несколько осложняет текущие продажи. Вероятнее всего, именно на этом направлении будет набольшее количество спецпредложений. Уже сейчас наши конкуренты идут на достаточно серьезное снижение цен. В итоге Олбия вряд ли будет очень прибыльным направлением в этом году. Поэтому, по моему мнению, здесь вполне хватило бы одного рейса в неделю. И это, вероятнее всего, понимают все игроки направления», - считает руководитель итальянского отдела туркомпании «Карлсон Туризм» Мария Жаромская. Пока же переизбытка «воздуха» ни на одном из двух направлений Сардинии нет. «Загрузка бортов хорошая. Глубина продаж по Италии, в том числе и на Сардинию составляет полтора месяца. Уровень цен по сравнению с прошлым годом существенно не изменился», - подвела итог Марина Никитенко, директор итальянского департамента туркомпании «PAC Group».

И всё же, первые вылеты туроператоры грузили с трудом. «Загрузка рейса в Кальяри 29 мая составила порядка 50%, 5 июня - 74%, а 12 июня он уже улетел с загрузкой 93%», - сообщил эксперт, пожелавший остаться неназванным.