«TUI Travel» намерен поглотить авиакомпанию «Air Berlin»

На днях один из крупнейших туроператоров Европы «TUI Travel» приобрел 9.9% акций второй по величине немецкой авиакомпании «Air Berlin», сообщает информационное агентство «Reuters». Так, компания «Leibniz-Service GmbH», которая принадлежит туроператору «TUI Travel», ещё 20 октября приобрела 8.4 млн акций перевозчика «Air Berlin» за 15 млн евро, что составляет порядка 9.9 процента бумаг авиаперевозчика, сообщили в понедельник пресс-служба авиакомпании. В сентябре «Air Berlin» и подразделение «TUIfly» приняли решение о пересмотре своих планов перекрёстного участия в акционерном капитале. Однако сохранили проект по дальнейшему слиянию «TUIfly» с перевозчиком «Air Berlin». НАША СПРАВКА: «Air Berlin» (Эйр Берлин) — немецкая лоу-кост-авиакомпания, крупнейший авиаперевозчик Германии после авиакомпании «Lufthansa», а также третий по объёму перевозок среди бюджетных авиакомпаний Европы, после «Ryanair» и «EasyJet». Первозчик основан в июле 1978 года как американская авиакомпания, базирующаяся в Орегоне (США). Начало полётов — в апреле 1979 года. В 1992 году авиакомпаниябыла приобретена группой немецких бизнесменов и в настоящее время базируется в Германии. Входит в число компаний, отлетавших без несчастных случаев за более чем 30-летнюю историю. Воздушный флот этой авиакомпании состоит из 133 самолётов, выполняющих рейсы в 80 городов мира. С 2006 года летает в Москву и Санкт-Петербург. Выполняются прямые рейсы из Москвы: в Берлин, Дюссельдорф, Мюнхен и Вену; из Санкт-Петербурга: в Берлин и Дюссельдорф.

«Аэрофлот» перешёл на зимнее расписание

С 25 октября 2009 года авиакомпания «Аэрофлот» ввела зимнее расписание, которое будет действовать до 27 марта 2010 года. В этот период «Аэрофлот» будет выполнять собственные рейсы по 97 направлениям: 28 городов России, 6 пунктов - в странах СНГ, 41 - в Европе, четыре – в Америке, четыре – в Африке, пять – в странах Ближнего и Среднего Востока, девять – в Азии, сообщили корреспонденту в пресс-службе перевозчика. Новинка зимнего сезона 2009 - 2010 гг. – открытие регулярных рейсов Москва – Хургада – Москва, Москва - Шарм-эль-Шейх - Москва, Москва – Инсбрук - Москва, Москва - Зальцбург - Москва, Калининград – Санкт-Петербург. Будут продолжены полеты в Дрезден, начатые в летнем сезоне. Возросла и частота полетов по ряду зарубежных направлений: Гавана с четырех до пяти рейсов в неделю, Бангкок с шести до девяти, Ханой с двух до трех, Шанхай с шести до семи, Ереван с 14 до 18 рейсов. В 61 пункт будут выполняться рейсы совместной эксплуатации («код-шеринг») с авиакомпаниями-партнерами (41 пункт за рубежом и 20 пунктов России). В зимний период 2009-2010гг. Аэрофлот планирует выполнять регулярные грузовые рейсы в семь аэропортов мира: Хан, Хельсинки, Нарита, Пекин, Шанхай, Гонконг, Сеул. Интенсивность полетов в Хан будет увеличена с 24 до 31 рейса в неделю. Также планируется введение регулярного грузового рейса в/из Санкт-Петербурга. Все грузовые регулярные перевозки будут осуществляться на самолетах MD11.

В ноябре Египет открывает на Красном море новый курорт

В начале ноября в Египте состоится официальное открытие курорта Порт-Галиб (Port-Ghalib), находящимся рядом с Марса-Аламом и позиционирующим себя как элитный дорогой курорт. Впрочем, российские туроператоры не сильно заинтересованы в новом курорте, отели которого стоят по меркам египетского рынка непомерно дорого. Так, согласно сайту Порт-Галиба, 6 ноября на церемонии открытия курорта в отеле «Red Sea» выступит популярная американская певица Бейонс Ноулз (Beyonce Knowles). Для гостей мероприятия будут организованы различные эксклюзивные вечеринки, и даже грандиозный фейерверк. На открытие организаторы ждут различных VIP-персон как из Европы, так и с Ближнего Востока. В тоже время, российские туроператоры, даже имеющие чартеры на соседний курорт Марса-Алам, не рассчитывают на большой турпоток в Порт-Галиб. «Мы летаем в Марса-Алам на крыльях авиакомпании «Глобус» 4 раза в неделю по средам, пятницам, субботам и воскресеньям. На направлении стоит борт 737-400, рассчитанный на 160 мест. Сейчас рейсы загружается под завязку. Однако количество туристов, выбирающих для отдыха отели Порт-Галиба – минимально», - рассказала корреспонденту Евгения Буклинова, начальник корпоративного отдела туркомпании «Пегас Туристик». Как подчеркнула собеседник, новый курорт является дорогим и позволить отдых на нём могут лишь действительно состоятельные туристы. А учитывая, что Египет имеет имидж страны демократичного отдыха, пока невозможно предположить, каков будет российский турпоток на новый курорт, даже после его официального открытия. Аналогичного мнения придерживаются и другие эксперты. «Порт-Галиб работает уже более 2-х лет, а заявления об официальном открытии курорта ничто иное, как маркетинговый ход для привлечения дополнительного внимания к курорту. Но в любом случае, этот регион не очень популярен у российских туристов, т.к. большинство отелей там имеют коралловые берега, при этом зачастую у них нет даже понтона для входа в море. В итоге именно для семейного отдыха, одного из наиболее массовых, этот курорт не очень подходит. В основном сюда едут дайверы или те, кто занимается снорклингом», - считает Сергей Заливин, замдиректора египетской принимающей компании «ALS Tour». Как пояснил эксперт, прообразом для Порта-Галиба стал относительно дорогой курорт Эль-Гуна. «Однако стоит отметить, что отели Галиба ещё более дороги, а ведь Египет в первую очередь ассоциируется у отечественных туристов с бюджетным отдыхом. И для того, чтобы заинтересовать российских туристов, местным хотельерам придётся основательно пересмотреть свою ценовую политику. В противном случае к ним просто никто не поедет. Но в любом случае, у региона, на мой взгляд, в целом нет будущего как массового курорта, он значительно уступает Хургаде и Шарм Эль Шейху», - добавил собеседник.

Hilton Long Beach Resort