Отельная база Гавайев ощущает катастрофическую нехватку туристов

По всей территории США отели уже год как продолжают испытывать сложности с загрузкой. Такого не наблюдалось со времен Великой Депрессии, отмечают местные игроки. Однако хотельеры курортного архипелага Гавайи (входит в состав США) испытывают ещё более серьёзные сложности. Так, в то время как количество дорогостоящих отремонтированных номеров растёт, спрос на них неумолимо снижается. Его общее сокращение составляет 66.9 % за первые восемь месяцев 2009 года, это самый низкий уровень, начиная с 1993 года. Также крайне существенно снизилась доходность с каждого отдельного номера - практически на 25% и на данный момент составляет чуть более $150, сообщает газета «The Wall Street Journal». Это соответственно ведет к снижению доходности отельного и увеличению его долгов, уровень которых у гавайских хотельеров являются самым высоким по сравнению с другими штатами. Так, средний размер задолженности по обязательствам за каждый номер в Калифорнии составляет более $5 000, во Флориде - более $5 340, а на островном курорте - более чем $23 250. А общий размер долгового бремя хотельеров архипелага, на данный момент, составляет почти $1.6 миллиарда. Значительный спад турпотока на Гавайях ощущается ещё и по причине отдалённого месторасположения этого штата, а также из-за его причисления к дорогостоящему сегменту туризма. Так, общее снижение турпотока из США и других стран мира на курорты Гаваейв составляет более чем 12%. Столь низкому результату также поспособствовал рост цен на топливо, который случился ещё в марте 2008 года. И уже тогда по этой причине значительная часть туристов из самих США предпочли отдыху на островах посещение пляжей соседней Мексики. Однако основной причиной продолжительного снижения объёма туристов из Японии послужил не кризис, пандемия свиного гриппа. Так, в этом году острова посетило на 1.2 млн японских туристов, чем в 1997 году, который был рекордным для Гавайев. Напомним, тогда Гавайи посетило более чем 2.4 млн туристов из страны Восходящего Солнца.

Во время полёта пассажир авиалайнера захотел выйти за борт

Во время воскресного рейса индийской авиакомпании «Air-India Express» Дубай–Мангалор 38 летний пассажир Мухаммед Ашраф пытался открыть дверь самолёта прямо во время полёта. Инцидент произошел после набора высоты, когда экипаж самолёта начал раздавать питание. Бортпроводники обратили внимание на то, что одни из пассажиров ведёт себя подозрительно. При непосредственном обращении он начал оскорблять сотрудников авиакомпании и драться с пассажирами. Вследствие этого Мухаммед Ашраф был заблокирован в проходе самолёта и пристёгнут наручниками к креслу. Спустя некоторое время пассажир успокоился, принёс свои извинения и был освобожден. Однако по прошествии получаса Мухаммед Ашраф снова начал драться и оскорблять пассажиров. В этот раз пассажиром была предпринята попытка открыть дверь самолёта. Но благодаря профессиональным действиям экипажа буйного удалось снова усадить в кресло до прилёта в Мангалор, пишёт на своих страницах «The Times of India».

«Трансаэро» вошло в рейтинг крупнейших компаний России

15 октября 2009 года в Москве в рамках ежегодного форума крупного бизнеса России «Эксперт-400» состоялась торжественная церемония вручения наград победителями рейтинга крупнейших компаний нашей страны в различных номинациях. Победителем ежегодного рейтинга крупнейших компаний России «Эксперт-400» в номинации «Динамичное развитие» признана авиакомпания «Трансаэро». В качестве главного критерия этого престижного рейтинга принят показатель, характеризующий объем реализации продукции, работ или услуг ведущими российскими компаниями. В авиакомпании «Трансаэро» этот показатель в 2008 году вырос на 82,4%. Среди победителей 15-го ежегодного рейтинга «Эксперт-400» в отдельных номинациях авиакомпания «Трансаэро» стала единственным представителем транспортной отрасли. НАША СПРАВКА: ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» была основана в 1990 году. Полеты начала 5 ноября 1991 года. «Трансаэро» является второй крупнейшей авиакомпанией в Российской Федерации. Парк компании состоит из 48 самолетов: 3 Ту-214, 2 Боинг-777, 13 Боинг-747, 11 Боинг-767 и 19 Боинг-737. «Трансаэро» обладает самым большим парком широкофюзеляжных дальнемагистральных воздушных судов в России, СНГ, Восточной и Центральной Европе и является единственным в этом регионе эксплуатантом пассажирских самолетов Боинг-777 и Боинг-747. Маршрутная сеть компании охватывает более 80 направлений по России и зарубежным странам Европы, Азии. Америки и Африки. Авиакомпания активно развивает полеты внутри России, за счет открытия новых маршрутов, увеличения числа выполняемых рейсов и использования воздушных судов большей вместимости. В 2009 году объемы ее внутрироссийских перевозок выросли на 60%. «Трансаэро» - крупнейший авиаперевозчик на Дальний Восток России.