Как я съездил в Казахстан.

©pianist
Вообщем все начилось с того что моя любимая соскучилась по своим родителям, которые проживают в Казахстане. Прикинули сколько стоит билет, когда можно поехать, что взять с собой и...,получилось с Бергена до Москвы и обратно около 600 дол. с Москвы до предков и обратно в первопристольную примерно столько же, и того 1200 плюс минус 200-300 дол. Но, так как собралась она ехать к себе на родину (восточные люди должны приезжать с подарками,- кто знает тот поймет), то надо было брать с собой подарков на всех, да и вещей из гардероба не используемых накопилось не мало ( выкидывать жалко),а именно 7 чемодано-сумок.Я принял "волевое" решение отвезти ее на автомбиле, -дешевле, как я подумал да и время у меня свободного и оплачиваемого- было много (больничный), заодно хотел купить видеокамеру и домашний кинотеатр-в России дешевле. Попутно я решил сделать сервис автомобилю, ибо в Норвегии это дороже в три - четыре раза по сравнению с Россией, и повесить на него пороги ,кенгурятник и багажник , которые дожидались меня в Москве у родителей уже купленные по интернету на Алтае.
И вот наступил день выезда, машину загрузили по полной, по мимо подарков были естественно взяты с собой чемоданны с личными вещами, которые как всегда получаеться используються не все. И вышло, что семи местный Ниссан террано , был забит так , что места почти не осталось за водительскими сидениями, вообщем поехали.
Дорога в Норвегии знаете сами: километров мало- ехать много, С Бергена до Осло вроде не много , а ехать 8-9 часов,дорог до Осло от нас аж три, пока ехали болтали, веселились,- свернули не на ту на которую планировали, и поперли через паромную... слава Богу паром ждали не долго.Пока ехали по Норвегии, погода была солнечная, но после 50 км от границы, в Швеции начался снегопад, В Стокгольм въехали под утро как и планировали, даже чуть раньше, ибо пришлось не мноо поплутать в поисках викингского порта, подъезд к нему через "одно место". Обычно на автомобиле мы в Россию катаемся используя Сильвию лайн в ночь и до Хелсинки, на этот раз решили попробывать Викинг днем и до Турку, сугубо личное мнение: если нет потребности экономить и эксперементировать, то катайтесь на Силвии, чуть дороже , но чище и не пахнет блевотиной, но это, повторюсь сугубо мое мнение, может мне просто не повезло.
Как обычно после заезда сразу по бутикам: парфюм, помадки шоколадки и в люлю спать.Вообщем-то там делать больше и не чего.
Да был слегка шокирован когда вечером уборщики за 1.5 часа разбудили нас стуком и резким без ответным открыванием дверей.( мало ли чем мы могли заниматься)
В Турку погода была тоже метельная, но вообщем то нам это не помешало и мы быстро добрались до русской границы...
Господа, имейте при себе рускую валюту при пересечении границы надо покупать страховку , около 1600-1700 руб, я постоянно забываю об этом и до въeзда в Финляндию пытаюсь все русские рубли расстратить,в этот раз у них на терминале банк не работал (карточкой не расплатится) и мне пришлось бежать на грузовой терминал к каким то декларантам и менять "зелень", благо у меня были доллары ,если б не они пришлось бы наверно поворачивать в финку и искать минибанк. (Кстате, инфа для автомобилистов- в Финке не все автоматы на заправке принимают viza-карт, если не успели залиться днем, то ночью можно просто пролететь, автомат выплевывает карту и не хочет ее читать).
Но на этом "любезное приведствие" России не закончилось.Когда я оформлял страховку, страховщица услышав , что я еду транзитом, спросила точно ли мне разрешили въехать,не много расспросив ее и узнав что у предыдущего гражданина были проблемы с транзитным въездом я решил врать что еду "временно-въездно" в Россию и никуда больше.При оформлении документов на въезд выяснилось, что теперь и на торфяновке не хотят пускать на родину тех граждан у которых автомобили оформленны на себя, но номера иностранные, а паспорта русские,с такой ситуацией я столкнулся однажды на мурманской границе( туда просто не пустили). Вообщем сказали мне что нужна мне какая то печать Ословского русского посольства в паспорте, что я принят на учет у них... маразм полный , в последствии в Москве в посольстве мне сказали что они не ставят ни каких печатей , а погранцы не имеют права этого делать, но из-за какой-то ошибки юридической, одни не ставят, другие не пускают, а мне то ехать надо...
В итоге направили меня к начальнику смены, я увидев его кругло-габаритное лицо, уже прикинул что проезд будет стоить эдак 200-300 убиенных енотов, но к с счастью я ошибся, посмотрев мой паспорт с автомобильными штампами через торфяновку на протяжении четырех лет, он съел мои объяснения и сказал чтоб я никуда больше не выежал из России и обратно возвращался через торфяновку. Я, почти клятвенно пообещал ему это, и ВОТ ОНА РОССИЯ.

После въезда в Выборг, машина обозначила некоторые проблеммы в подвеске и я решил что задержусь в Питере для ТО авто и установки сигнализации.
Вообщем совет, не пытайтесь покупать на рынках масло по дешевле и пользоваться дешевым автосервисом в России. Масло продали и залили не то, сигналку ставили 3 дня ( со всякими наворотами, дистанционным заводом движка, с пейджером, турботаймером, иммобилайзерами и разными секретками в обход стандартной штатной, ибо по другому не поставить) убили аккамулятор и убили настроение перед дальней дорогой.Вообщем у меня всегда так происходит, после въезда на родину, через 2-3 дня хочется обратно на "чужбину" в Норвегию, так вышло и в этот раз...

И так по финансам....сейчас уже не вспомню сколько точно стоил паром, по моему где-то в районе 100 евриков, плюс минус. От Бергена до Санкт-петербурга около 1500км, т.е. если брать в расчет что авто кушает 10литров на 100км, то выходит мой тиранчик использовал 150 литров, умножаем на среднюю цену один еврик за литр, то выходит он облегчил меня на 150 евро.Вроде не много. Дальше математика такая= масло, для плановой замены во всех трущихся деталях было куплено на 100долларов, сигналка 800долларов установка 500 долларов,(ставил такую не дешевую потому как Норвежская "каско" работает только в Первом большом Приграничным городе от точки выезда европы или скандинавии, в данном случае это был Спб. А дальше... сам расчитывай на себя, поэтому и решил себя не много обезапасить.)Кстати я поинтересовался сколько стоит на мой автомобиль полная страховка "каско" в России, и был "приятно" удивлен -больше чем в два раза чем НОрвегии!!!( прошу не путать с обычной русской "автогражданкой") А Вы говорите Норвегия дорогая страна.Ну вот и получилось 250 евро плюс 1400 долларов, плюс вино, кино и домино за три дня в питере где-то наверно 100-150 долларов.
М-да, время идет и ехать надо дальше, просто не успевал по времяни я поменять масло в авто и поэтому решил сделать это на московском серьвисе в месте с установкой кенгурятника и порогов.Да надо сказать что перед дорогой в Москву я совсем не спал и подумал что если захочу совсем спатьто дам порулить супруге. Так и получилось, дорога была в полном порядке, то естьне загружена и не заснежена, и я отдал баранку, но в начале прочитал мораль что тише едеш - дальше будешь и запретил ей ехать больше 80кмчас .... Проснулся я
от крика жены, что кричала не помню, но мы достаточно странно маневрировали по дороге, и вылетели на встречку, вообщем у меня получилось овладеть ситуацией. Пока я спал сменилась погода, пошел снег и она пристроилась за фурой , и понеслась 110... ёб... потом фура тормазнула, а жена тормознув пошла юзом. Дальше я ей до Бергена рулить на трассе не давал.
Ну вот и Москва. Родители были конечно рады приятной неожиданности, мы не сообщали за ранее что приеедем. Как полагаеться выпили, и не помню кто предложил , но вообщем решили что мой отец поедет с нами в Казахстан.Утром батя пообещал что мы найдем быстро его знакомый автосервис все сделаем и выедем через денёк . Но не тут то было, как обычно на следующий день, в сервесе была очередь. Мы поперлись в другой сервис через пол Москвы, к другим его знакомым, надо сказать что норвежские номера или вообще иностранные, на работников сервиса производят странную реакцию, у них автоматически поднимаются для вас расценки на ремонт. Но отступать было не куда, нас ждал Казахстан, и я решился ремонтироваться у них. В итоге оказалось что мои пороги и кенгурятник заказанные на алтае по интернету в целях экономии (подешевле) оказались универсальными почти для всех марок автомобилей, а это значит что их надо : подгонять, подрезать, подваривать и т. д. и т. п.
Вообщем эти гады промурыжили меня 2 дня ,заставили покупать сверла , шурупы, и болты так как у них кладовщик болел и склад был закрыт. В этом сервесе я оставил 25000 рублей. Теперь то я понимаю, что было бы гораздо экономичней купить дорогие "родные" пороги и кенгурятник и просто привернуть самому в штатные места. Съэкономил бы и деньги и время и нервы. Не повторяйте мои ошибки. Да еще я купил противотуманки за 5000руб. Пока я трудился с автомобилем моя драгаценная супруга покупала сапоги и еще что то из одежды, где то на 800 дол. вообщем она на себя потратила гООраздо меньше за эти 5 дней чем я на "нашу ласточку". Пока были в Москве жена настояла , чтобы мы сходили в Посольство и получили какуюнибудь бумагу , что мы проживаем в Норвегии, нам эту бумагу выдали,которая нам потом очень пригодилась.
В конце концов мы выехали через 3 дня из Москвы. Единственно что радовало на трассе Москва Астрахань, так это очень дешевое дизельное топливо, почти в три раза чем в скандинавии и наверное дешевые придорожные кафе-столовые с приятной сделанной по домашнему едой, (кстате подход в глубинках к клиенту так и остался совковый. В одной столовой жена попросила кофе без сахара, но ей принесли с сахаром и сказали , что если она хочет без него, то ей достаточно просто не размешивать сахар в стакане, я если честно был сражен наповал таким ответом официантки) и очень дешевыми штрафами за превышение скорости, кстати довольно интересное ощущение испытываешь после Норвегии, здесь до превышенных 35 километров можно получить штраф в 10000 крон, а после и тюрьму, а в России при превышении 65 км в час, например в зоне 90 ехал 155, заплатил всего 100 крон (450рублей) и езжай дальше, чем шире кошелек, тем прямее и быстрее дорога.
Дорога до Астрахани отложилась в голове как узкая бетонка со стыками как в железной дороге, проложенная через степь и не знаю редко или часто (кому как) встречающимися постами гаи , примерно каждые 80-90 км. Кстати на некоторых постах гаи стоял бтр(бронетранспортер), и все посты были оборудованы специальными бетонными колодцами-бойницами.На вопрос почему так все серьёзно , был получен ответ что у них иногда не спокойно, стреляют. После мне объяснили что Волгоградская область не спокойная, а Астраханская вроде бы спокойная.Да на сколько я понял номера норвежские на этой трассе бОольшая редкость, если меня останавливали то расспрашивали по полной, но все начинали с одного и того же вопроса: " Ну и как там в Норвегии"
Ну вот и Русско -Казахская граница. У Русских проезд границы прошел достаточно быстро-минут 40. Дальше километров 10 гравийка по нейтральной территории и паром . Паром это нечто:старый, ржавый понтон толкаемый таким же старым , ржавым буксиром годов наверное 50-60-тых. Проезд на нем стоил 15 рублей, берег и ворота Казахской границы. Сложилось такое впечатление, что это место не тронула цивилизация. Вот здесь нас "помурыжили". Надо было пройти около шести инстанций!!!, заполнить кучу бумаг, поставить кучу штампов на этих бумагах, вообщем я был "тронут" всем этим "зоопарком" в конце когда мы все прошли нам осталось пройти досмотр машины, и досмоторщик сказал что ему надо перекусить, и ни в какую ни хотел нас осматривать, денег я ему принципиально не предложил, а жена настаивала что бы он сначала нас досмотрел и отпустил а потом шел кушать , в итоге эта сволочь ушла жрать на 1,5 часа а когда вернулся, то заставил нас достать всё из машины и открывать все чемоданы, искал наркотики. Гостили мы на этой границы около 3 часов.
Но это еще цветочки, естьтакая шутка, что в России нет дорог, а есть только знаки с направлениями, в том месте где я побывал, не было и знаков с направлениями, впору по звездам и компасу передвигаться. Например идет дорога , и развилка и нет ни одного знака куда она раздвояется... а был такой участок дороги ( трудно назвать это дорогой) протяженностью 60 киломметров , что мы ехали 6,5 часов!!!!! быстрее бежать наверное.
Но не все так плохо , последние 200 км мы ехали по трассе Атырау- Уральск, о ней только приятные воспоминания - эта свежая дорога сделанная в этом году итальянцами. Прямая и ровная.


часть 2

Ну вот мы и приехали домой (к тёще).Приняли нас , как и подобает , с восточным гостеприимством, ха, ещё бы, все таки жена моя-их любимая дочь, я любимый зять да ещё и папеньку своего привёз. Вообщем все остались довольны. Я потому как авто доехало без проблем и ни чего не отвалилось, не смотря на "удивительные дороги", жена, так как приехала к своим любимым родителям, папа мой был просто доволен, потому как давно не менял московскую обстановку, а здесь ему было просто ещё и интересно так как в таких краях и обстановке он ещё не бывал.
Конечно, после долгой дороги, поймите меня правильно( не являюсь алкоголиком,хе хе), я сразу же после руля, не смотря на время ,около 6 утра, загрузил в себя 2 литра пива. И вообщем то пребывал в таком интересном чувстве: смесь усталости и алкоголя. Но расслабиться не дали, ...пришли гости, у них так полагается- на нас посмотреть, и самих показать.вообщем до конца я не высидел,и просто отвалил спать, разморило меня, да и не люблю такие посиделки - гляделки.Поспать мне не дали, супруга, после всех положенных чаепитий и посиделок, попробовала отвезти гостей, но машина наотрез отказалась заводиться.Тогда я её так и не завёл, наверное потому как был нетрезв,гости ушли пешком, а завёл я её только на следующий день. Это был первый "привет" от навороченной русской сигналки. Как потом оказалось внутри замка отвалился иммобилайзер, который установщики приклеили, видимо плохо... бывает. Хорошо что все время установки сигналки, я вообщем то провёл с установщиками, и после установки подробно "допросил" что и как делать в непредвиденных ситуёвинах. И это правильно я вам скажу, если бы не моя дотошность в этом вопросе, я бы заводил свой автомобиль в этой деревне, наверное и по сегодняшний день.
Находились мы в Казахстане около 3 дней, за это время съездили в районный центр
- Атырау- город становится очень красивый и цивилизованный, его даже называют нефтяная столица Казахстана.Город очень быстро строиться и развивается, 7 лет назад я гонял на продажу автомобили в этот город, и мне однажды предложили тогда поменять новую Волгу ( которая была у меня на продаже) на 3 комнатную квартиру. Я тогда подумал, что квартира для меня это дёшево, а зря ,сейчас такая квартира стоит 40-50 тыс. у.е. Как говориться : Знал бы прикуп, жил бы в Сочи.Очень интересный разброс цен по солярке, в городе 55-60 тенге, а за городом 35-40.Побывал в казахско-русско-деревенской бане.Это когда в бане две комнаты: маленькая раздевалка и моечная, в моечной и паришься и моешься и отдыхаешь с пивом, прям как "хеад енд шёлдерс" все в одном флаконе. Также побывал на местном, лечебном солёном озере. Дно на всем своём протяжении всё в кристаллах соли, а плотность на столько велика ,что я со своим весом в 115кг, ложился на глубине "по щиколотку" то есть около 10 см и всплывал!!!!! утонуть там не реально! Из этой поездки папа мой вспоминает момент, когда ему как "почётному и уважаемому" гостю подали опаленную паяльной лампой баранью голову, он конечно есть её не стал, хотя это местный деликатес, я например когда первый раз увидел этот деликатес, то почувствовал непреодолимые позывы к рвоте. Но как говориться : на вкус и цвет товарищей нет, и я ни сколько не хочу обидеть национальные вкусы казахов.
Но время шло и нам надо было возвращаться обратно, прощание было недолгим, мы оставили пол машины вещей в Казахстане у родителей как и собирались, и поехали домой почти пустые, взяли от родителей жены только 5 штук одеяло-матрасов из верблюжьей шерсти, на местном языке называемых "курпежки" или как то так, было очень удобно спать в машине .
Выехали мы обратно вечером, и выбрали дорогу не много другую: чуть длиннее, и как оказалось в последствие не такую разбитую.Первый дорожный сюрприз мне приподнёс папа, он почти повторил подвиг моей жены под Питером, но с более резким разворотом в 360 градусов на дороге,наверно было просто более скользкая дорога и папа не рассчитал своих сил. Ну ясный- красный я пересел за руль, папа мой сказал: "не серчай сынок", я не серчал , я просто сказал себе , что больше ни кого из своей семьи-дорожных виртуозов не подпущу за руль, вообщем то я нарушил своё обещание , потом уже на московской кольцевой я отдал руль опять папе, так как не в состоянии был везти машину из за желания спать после где то 2000 км. Он справился тогда.
Итак , второй сюрприз, мы подèхали к границе около 6 часов утра, и она О чудо!!!!! не работает, Казахстан оказывается по вечерам спит!!!! Открывается она только в 7. 30.
То есть если бы я выехал утром из дома то я бы ночевал перед шлагбаумом. Хех , просто круто, но я в принципе не сильно переживал, потому как ждать-до открытия границы всего 1,5 часа, не тут то было. Мы стояли вторыми перед шлагбаумом, но постепенно стали подъезжать к открытию все больше машин и некоторые, в основном казахи вставали во второй ряд, когда к шлагбауму подошёл человек и стал запускать машины, то запускал он исключительно своих знакомых, блин, я наученный горьким опытом , что на границе лучше не выпендриваться( см. выше), а то можно задержаться на столько , на сколько этого захотят казахи, справедливо подумал , что я на них, казахах, отыграюсь на русской границе. Но когда нас наконец то выпустили на нетральную территорию и мы после проезда 10 км . упёрлись в русский шлагбаум, меня ждал очередной сюрприз- это были казахи: Тогда я ещё их поделил у себя в уме на казахских-казахов, те что в Казахстане и на русских-казахов, те что в России. И вся грустная нота была в том , что русские казахи пропускали "своих" также без очереди, а иногда даже не досматривая!!!
Моё терпение закончилось через пол часа, когда как передо мной, стоящим первым у шлагбаума, проехало около 5 машин.Я открыл форточку и сказал дословно следующее запускающему человеку : Уважаемый, у меня нет знакомых здесь и я не могу проехать быстро и без досмотра , как делают это твои товарищи, но у меня есть друзья,- очень уважаемые работники министерства иностранных дел, и если вы не прекратите этот беспредел на границе , то по приезде в Москву я обязательно с ними сконтактируюсь, и будьте уверены у вас могут быть очень большие неприятности, жена же в этот момент настойчиво у другого требовала "подать суда " начальника смены. И только после этого нас пропустили "по зелёной".
Дальше до Москвы вроде как без приключений , разве что один раз был остановлен гаишником,
когда мы въезжали в населеный пункт, встречная машина нам моргнула, мол впереди засада с радаром, я скинул скорость до 60 как и полагается, каково же было моё удивление когда меня тормознули и показали на радаре 84км-час,!!!!! нет вы поймите меня правильно мне не жалка полтинника который хотел на мне заработать лейтенант, тут просто вопрос принципа, мне накинули 24 км-час.... эх . Я ему так и сказал "ни фига вы с меня неполучите" а в добавок я притяну жену и папу как свидетелей и у вас будут скорее всего неприятности за превышения или ещё как там, он сказал будем составлять протокол, и пригласил меня в машину, в машине спросил мой адрес, я ему дал адрес ближайшего магазина "expert bonus", потом он пытался ещё что заполнить в своём протоколе, но в итоге подумав отдал мне документы сказав что я всеравно ни чего не заплачУ.Вообщем мне этот случай очень поднял настроение.
Ну вот и Москва, здесь мне остовалось сделать кое какие дела по начинающемуся бизнесу,
( чего то он как то не прёт до сих пор, хе хе) , купить видеокамеру, домашний кинотеатр, и обои на стены моего третьего этажа дома в Бергене.Хочу не много рассказать почему все в Москве.Камеру которую я себе выбрал , в Норвегии стоила около 7000нок, в Москве я отдал за неё, сумку, две разные линзы, около 4000нок, разница не малая согласитесь, конечно встаёт вопрос о гарантии, гарантия у меня международная, я правда не знаю как это действует, надеюсь не сломается.Конечно более дорогие вещи как например ноутбук, я считаю предпочтительнее покупать-в Норвегии, поближе к гарантии и страховке( у меня есть ноутбук у которого уже 3 раза!!! меняли по трёх годичной гарантии материнскую плату, но все по моей вине, я не выключал его в молнию, однако ремонт производился бесплатно, представте если бы он был куплен в России, я бы очень много потерял по времяни. Дальше домашний кинотеатр, ну в Норвегии,по моему мнению более менее приличный кинотеатр который все проигрывает, имеет радио, и высокие алюминиевые колонки, стоит за 6000нок. По яндексу я нашёл недорогой устраивающий меня по всем параметрам , имеющий все вышеперечисленные функции кинотеатр фирмы BBK всего за какие то 380 доляров. Конечно знатоки аппаратуры могут мне сказать что BBК -это ерунда,но вкладывать в хороший домашний звук 30-40тыс NOK, я не готов, потому как эти кинотеатры быстро устаревают, и я предпочту лучше покупать раз в два -3 года новую модель, чем иметь один и тот же старый кинотеатр 10 лет подряд.Для меня это в данный момент экономически не оправданно. В идеале согласен, лучше менять раз в три года аппаратуру стоимостью 50000NOK ,может в будущем так и будет. И осталось купить обои. В Норвегии хорошие обои стоят о 300-400 крон за рулон, в Москве за тот же итальянский винил я заплатил 550 деревянных рублей. Клей обойный стоит в Москве 85 рублей сухого килограмма, здесь 79 крон развденного килограмма.В итоге я купил около 35 рулонов и около 15 пачек клея, и "заспарил" довольно большую сумму денег.
Кстати только в Москве, я видел "хлопковые" обои стоимостью от 100 баксов за рулон, интересно сколько такие стоят в Норвегии?!, и дверь обычную для дома за 50000NOK!!!!!, Когда Норвегам я сказал они не поверили....
Вообщем все покупалось в одном магазине , на выезде из Москвы в Питер. До Питера добрались без приключений. В Питере я заехал к "любимым" мастерам -сигнализаторщикам, доремонтировал, установленные у них сигналки, попутно купил аккумулятор, и решил заехать в Нисанновский центр перед Норвегией, и о боже!!!!! московские уроды - ремонтники залили мне не то масло в мосты и коробку автомат, ай ай ай.... Если не сказать больше.
То есть порядка 20000 деревянных рублей было выкинуто на ветер. Единственно ,что я мог сделать в этой ситуации, это позвонить отцу моему в Москву, и так как этот сервис был рекомендован его знакомыми, то передать привет, и сказать что у меня все отлично!!!, ибо шеф этого автосервиса имеет такую же машину, я только желаю ему чтоб он себе залил то же по не знанию.
С России я уезжал очень не в настроении. Когда в Выборге у меня попросили солдаты-пограничники сувенир или денег на "позвонить родителям" , кто ездит тот знает, я отказал сославшись на наличие только карточки "Viza" и отсутствие наличных.
К сожалению я не взял много продуктов из Питера (обычно я закупаюсь в "Ленте" на Савушкина) подумав что могут быть проблемы на проезде таможни ( у меня было много куплено разного барахла помимо еды), хотя надо было, ни кто меня не осматривал ни в России ни в Финке, погода стояла на редкость холодная.На утренний паром я опоздал, и мы купили 2 местный номер в Хельсинки до вечера, около 60 евро.
Итог: Вернулись мы через 2,5 недели, проехано было около 10000км, истрачено было около 65000нок, настроение по приезду было отвратительное.
Но если меня спросить поеду ли я ещё, то наверное да, а куда мы без своей родины, все равно к ней тянет. pianist © www.russisk.org