Норвежская разведка следит за “Курском”

Вблизи места гибели АПЛ "Курск" и зоны, закрытой для судоходства, находится норвежский разведывательный корабль "Марьята". За ним в свою очередь наблюдают корабли экспедиции особого назначения в составе большого противолодочного корабля "Североморск" и морского тральщика "Гуманенко". Об этом сообщил помощник Главкома военно-морского флота Игорь Дыгало. Цель пребывания норвежского судна в этих водах неизвестна. Впрочем, не исключено, что появления норвежского разведывательного судно связано с опасениями комиссии по ядерной безопасности Норвегии в том, что спешка, проявляемая российским правительством в деле подъема АПЛ "Курск" может привести к радиоактивной катастрофе в Баренцевом море. Ранее норвежские эксперты заявляли, что риск, по их оценкам, не велик, но все же существует. "Есть опасность, что все пойдет не так, как запланировано: например, лодка будет потеряна. Это, в свою очередь, может вылиться в еще большие повреждения реактора", - указал представитель комиссии по ядерной безопасности Пер Странд. По его словам, в настоящее время Баренцево море является одним из самых чистых в мире, и нежелательно подвергать опасности столь важный его ресурс, как рыбный промысел. Между тем группа водолазов-глубоководников продолжает подготовительные работы на легком корпусе АПЛ "Курск", уже закончено проведение разметки центров технологических отверстий в районе четвертого и пятого отсеков левого борта. Водолазы продолжают наладку аппаратуры и резку технологического отверстия в районе 5-го отсека. Кроме того, в минувшие сутки водолазы дополнительно осмотрели грунт и взяли его пробы. Погодные условия на месте проведения работ: ветер - 6 метров в секунду, волнение моря - 3 балла, видимость - до 10 км, температура воздуха - плюс 8 градусов. Как заявил командующий Северным флотом РФ Вячеслав Попов, работы по подъему подводной лодки "Курск" идут в соответствии с планом. Он отметил, что работа водолазов в месте нахождения лодки безопасна с точки зрения возможных взрывов, поскольку неразорвавшихся опасных предметов ни в первом отсеке, ни на дне нет. Конечно, опасность представляют работы непосредственно в первом отсеке, поскольку в нем много искореженного железа, что всегда чревато опасностью для человека под водой. RBC