Авиакомпания «Трансаэро» будет выполнять регулярные рейсы из Москвы в Рио-де-Жанейро

Авиакомпания «Трансаэро» в 2011 году впервые в своей истории начнет выполнять регулярные прямые беспосадочные рейсы по маршруту Москва – Рио-де-Жанейро – Москва.

Старт полетной программы запланирован на 3 января 2011 года. Рейсы будут выполняться с частотой один раз в неделю из московского аэропорта Домодедово на комфортабельных воздушных судах Боинг-747-400, способных перевозить 352 туриста. Компоновка этих самолетов трехклассная. В салоне класса Империал расположено 11 кресел, которые раскладываются на 180 градусов и превращающиеся в удобную кровать. Туристам в «Империале» предлагается изысканное меню, богатый выбор напитков, посуда, специально разработанная для «Трансаэро» мастерами Императорского санкт-петербургского фарфорового завода и Гусевского хрустального завода. В салоне бизнес-класса находится 56 кресел. В салоне экономического класса расположено еще 285 кресел. Перелет с «Трансаэро» из Москвы в Рио-де-Жанейро займет 12 с половиной часов.

 «Трансаэро» уже получила все необходимые разрешения на выполнение регулярных полетов по маршруту Москва – Рио-де-Жанейро от российских авиационных властей. В настоящее время идет процедура получения всех разрешений от бразильской стороны. Для ускорения этого процесса авиакомпания обратилась за содействием в МИД РФ и Посольство Бразилии в Москве.

«TUI» вновь пытается расширить в России свой туроператорский бизнес

Туристический холдинг «TUI Travel», представленный в России туркомпаниями «Мостравел» и «ВКО», достиг договоренности о покупке российского туроператора «Южный крест» и уже до конца этой недели компании могут подписать документы, сообщает «РБК daily». Благодаря такой покупке TUI укрепит свои позиции по таким направлениям, как Греция, Доминикана и Китай. Предстоящая сделка оценивается изданием в 2 млрд руб.

Любопытно, что стороны предполагаемой сделки наотрез отказались от комментариев. Впрочем, это в традициях немецкого холдинга. Например, представители «TUI» отказывались от любых комментариев по покупке «ВКО» даже накануне официального объявления этой сделки, когда в прессу о ней уже просочилась информация. «Когда у нас появится официальная информация, мы обязательно сообщим об этом», - заявила корреспонденту Дарья Копунова, директор по маркетингу PR туркомпании «TUI Travel Russia».

В тоже время, эксперты туристического рынка, ещё ранее опрошенные корреспондентом, считают такую покупку для «TUI» вполне логичной, а стоимость «Южного Креста» оценивают до $30 млн. «Обычно стоимость компании в первом приближении оценивается в сумму, равную её прибыли за 5 лет, которая у туроператоров составляет в районе 5% от оборота. Таким образом, если верить опубликованному обороту «Южного Креста», его полная стоимость составляет в районе $30 млн», - считает Борис Бурыкин, председатель совета директоров туркомпании «Асент-Тревел», входящей в европейский туристический холдинг «HotelPlan Group». При этом, судя по опыту эксперта, в случае положительного решения о сделке сторонам потребуется ещё не менее года для её юридического оформления. «Прежде всего, «Южному Кресту» придётся пройти процедуру так называемого дью-дилидженса, в рамках которого для инвестора проводится всесторонний анализ деятельности компании с точки зрения финансовых аналитиков, аудиторов и юристов, а также оцениваются все риски такой покупки. А это дело не быстрое», - резюмировал собеседник.

По мнению Владимира Воробьёва, президента компании «Натали Турс», логично, что «TUI» ищет в России сильного игрока по дальнемагистральным направлениям, перспективным для зимнего сезона. «Так как компания «Южный Крест» по ряду дальнемагистральных направлений, прежде всего по Китаю и Мексике, имеет сильные позиции, для немцев она была бы логичным дополнением к уже купленным активам», - считает эксперт.