На Урале начинает банкротиться крупный туроператор

Известный на уральском туристическом рынке туроператор по речным круизам «Судоходная компания Урал» подал в суд заявление о собственном банкротстве. И хотя на фоне коллапса «Капитал Тура» масштабы уральского туроператора несравненно меньше, эксперты полагают, что в результате такого банкротства могут пострадать до 300-400 туристов и несколько десятков турагентств, успевших продать круизы на навигацию следующего года.

«По информации нашего представительства на Урале и сведений, предоставленных Информационно-туристическим центром Свердловской области, «Судоходная компания Урал» в понедельник подала иск о собственном банкротстве. При этом компания уже успела продать некоторое количество круизов на навигацию 2011 года. По приблизительной оценке количество пострадавших туристов может составить 300-400 человек», - рассказал корреспонденту Георгий Мохов, гендиректор юридического агентства «Персона Грата». Оперативно получить комментарий в понедельник у руководства туроператора нам не удалось.

Тем не менее, на уральском рынке уже давно было известно о проблемах «Туристической компании Урал» (аффилированная компания с оператором «Судоходная компания Урал»), чьи корабли в конце этого лета даже арестовывали судебные приставы. Правда, тогда в интервью сайту «Utravel.ru» руководство компании объяснило такой арест превентивной мерой, предпринятой судовладельцем против попытки рейдерского захвата этих кораблей. А уже с 15 сентября туроператор открыл продажи круизов навигации 2011 года.

Тем не менее, в самом конце ноября компания резко изменила свои планы, решив уйти в рынка туристических круизов и сосредоточиться на грузоперевозках. «С грустью сообщаем Вам о полном прекращении продаж туристических путёвок в круизы фирменных теплоходов «Екатерина Великая» и «Тарас Бульба» навигации 2011 года. К сожалению, нам, как действующему арендатору и судовладельцу, не удалось урегулировать взаимоотношения с новыми собственниками теплоходов <...> На протяжении прошедшей недели представители УЛК и АКБ «Урал ФД» предприняли ряд агрессивных действий, препятствующих судовладению теплоходами нашей компанией, в связи с чем мы остановили уже начатую подготовку к навигации 2011 года. <…> сложившиеся обстоятельства угрожают срывом туристической программы будущего года, и мы принимаем сегодня решение о полном прекращении продажи туров и возврате уже полученных денежных средств туристам и агентствам в установленные законом сроки», - сообщила компания на своем сайте 27 ноября.

«Мне кажется, это закономерный результат той политики, которую судоходная компания вела в последние годы. Информация о том, что у компании большие долги, давно известна многим участникам круизного рынка. «Судоходная компания «Урал» очень хотела выйти на екатеринбургский рынок, но получилось у нее это во многом благодаря настораживающим скидкам, которые достигали аж 35%, и пропаганде системы «все включено» на своих судах», - такое мнение Сергея Кузьмина, директор турфирмы «Капитан», опубликовал некоторое время назад сайт «Utravel.ru».

Как пояснили юристы, заявление о собственном банкротстве компания, как правило, может подать, лишь когда она полностью лишилась любых средств и имущества, необходимых для продолжения её функционирования. «А это означает, что возвращать деньги за купленные путевки туроператору нечем. В этом случае туристам придется обращаться к фингаранту туроператора, но суммы на всех, скорее всего, не хватит», - считает Георгий Мохов. Действительно, «Судоходная компания Урал» была застрахована в компании «АльфаСтрахование» на сумму в 500 тыс. рублей, что при средней стоимости круиза в 20 тыс. хватит лишь для выплаты компенсаций 25-ти туристам.