На границе между Россией и Абхазией туристов собрали в огромную пробку

В прошедший четверг на границе России и Абхазии образовалась огромная пробка из автомобилей и экскурсионных автобусов с туристами. По разным подсчётам в пробке застряло более 60 авто. Однако уже к середине пятницы ситуация изменилась, и все туристы смогли пройти через КПП. Тем не менее, проблемы с прохождением абхазской границы остаются, причем они повторяются из года в год, но ситуация совершенно не меняется.

Так, по мнению чиновников из пограничной службы ФСБ России, основной причиной возникновения заторов в утренние часы служат однодневные экскурсии в Абхазию: обслуживание затягивается именно из-за большого количества туристических автобусов. Между тем, пограничники отмечают, что ещё в 2005 году российская сторона начала строительство нового терминала на границе, рассчитанного на пропуск 50 тыс. туристов ежесуточно в обе стороны. Однако с началом финансового кризиса два года назад этот проект был заморожен.

Проблемы, связанные с переходом границы между Россией и Абхазией продолжаются уже не первый год, и даже смертельные случаи от тепловых ударов, которые там переодически случаются, никак не повлияли на процедуру прохождения. «Мы со своей стороны обращались в Министерство по туризму, но там всю ответственность перекладывают на другие ведомства, и ситуация пока никак не меняется. Прохождение границы на автомобиле в среднем занимает более 2.5 часов, а пешеходный переход-  это настоящий кошмар. Там нет даже элементарных навесов, и туристы стоят в очередях под палящим солнцем. Обмороки и тепловые удары - обычное дело, но даже случаи смертей никак не влияют на ситуацию», - рассказала корреспонденту Мария Гицба, директорабхазской  туркомпании «Аква Абаза». Эта проблема оказывает крайне негативное влияние на объём турпотока в Абхазию, считает собеседник. «Проблема прохождения границы и различные таможенные формальности – это первопричины невозвратности туристов в Абхазию. В следующий раз они просто выберут другое место для отдыха.  На мой взгляд, необходимо создание горячей линии, куда туристы смогут направлять свои жалобы, но и этот проект пока не реализован», - констатировала эксперт.

Любопытно, что во время приезда в регион премьер-министра Владимира Путина, пробок и очередей на пропускном пункте не наблюдалось. Однако достигнут этот результат был далеко нецивилизованным способом. «Отсутствие традиционной очереди было достигнуто за счёт задержания машин и автобусов с туристами недалеко от границы. Так что это было натуральное очковтирательство, не больше, не меньше», - сообщил эксперт, пожелавший остаться неназванным.

«MSC Cruises» обзаведется еще одним круизным лайнером

На днях был окончательно утвержден и подписан заказ между круизным оператором «MSC Cruises» и судостроительной фирмой «STX France» на строительство очередного круизного лайнера класса Fantasia. Данное судно станет уже двенадцатым по счету в составе флота «MSC Cruises», сообщает «SeaNews».

Спуск готового лайнера на воду произойдет 2012 году в начале лета. Стоит отметить, что два судна аналогичного класса - «MSC Fantasia» и «MSC Splendida», уже бороздят просторы мерей и океанов. Так что через два года «MSC Cruises» обзаведется еще одним современным и роскошным круизным лайнером.

НАША СПРАВКА: Круизный лайнер «MSC Fantasia», вошел в состав флота «MSC Cruises» в конце 2008г, а «MSC Splendida» был спущен на воду в июле 2009 года. Длина обоих лайнеров составляет 333,3 м, ширина – 37,9 м, скорость – 23 узла, водоизмещение каждого судна 133.500 тонн. Суда имеет по 18 палуб, из них 13 пассажирских. Пассажировместимость составляет 3959 тыс. человек, экипаж – 1325 тыс. человек. На судне имеются 5 ресторанов, 4 бассейна, SPA, тренажер «Формулы-1», 4D-кинотеатр. Более того каждых лайнер снабжен уникальными инновационными технологическими системами, обеспечивающими сбережение энергии и защищающими окружающую среду, и по праву заслуживают звание ЭКО-лайнеров.