«Трансаэро» выходит на рынок авиаперевозок между Россией и США

Компания «Трансаэро» начинает регулярные полеты из Москвы в Нью-Йорк и Майами, сообщили корреспонденту в пресс-службе авиакомпании.

29 октября 2010 года авиакомпания «Трансаэро» впервые в своей истории начала выполнять регулярные полеты по маршруту Москва – Нью-Йорк – Москва. На первоначальном этапе эти полеты будут выполняться четыре раза в неделю по следующему расписанию (время местное):

• Рейс UN 1111/2222 - вылет из Москвы (аэропорт Домодедово) будет осуществляться по средам и субботам в 10.45, прибытие в Нью-Йорк (аэропорт Кеннеди) в 12.15; вылет из Нью-Йорка в 14.00, прибытие в Москву в 6.50 следующего дня.
• Рейс UN 3333/4444 – вылет из Москвы по пятницам и воскресеньям в 18.00, прибытие в Нью-Йорк в 19.30; вылет из Нью-Йорка в 21.15, прибытие в Москву в 14.05 следующего дня.

Рейсы «Трансаэро» из Москвы в Нью-Йорк будут выполняться на воздушных судах Боинг-747-400, вмещающих 352 пассажира. На нью-йоркских рейсах «Трансаэро» предусмотрена трехклассная компоновка воздушных судов. Она включает: в салоне бизнес-класса Империал 11 кресел, в премиальном экономическом классе находится 56 кресел,  туристический экономический класс рассчитан на 285 кресел.

В тоже время 30 октября 2010 года авиакомпания «Трансаэро» также впервые начнёт выполнять полеты по маршруту Москва – Майами - Москва. Рейсы UN 999/888 на первоначальном этапе будут выполняться раз в неделю по следующему расписанию (время местное):

Вылет из Москвы (аэропорт Домодедово) по средам в 10.40, прибытие в Майами в 14.50, вылет из Майами в 16.20, прибытие в Москву в 11.10 следующего дня.

Рейсы в Майями будут выполняться на воздушных судах Боинг-777, которые вмещают 306 пассажиров и имеют четырехклассную компоновку: уникальный продукт «Трансаэро» - класс Империал - его салон рассчитан на 12 пассажиров, очень комфортабельный бизнес-класс с салоном на 14 пассажиров, а также два салона экономического класса. Это салон премиального экономического класса, который является классом повышенных стандартов обслуживания с увеличенным шагом кресел и улучшенным меню бортового питания, и салон туристического экономического класса. В салонах экономических классов 280 кресел.

Стоит отметить, что «Трансаэро» станет единственной авиакомпанией, которая выполняет прямые беспосадочные полеты между Москвой и Майами.

В текущем году марокканский туризм ожидает рост

С начала нынешнего года дела у туриндустрии Марокко идут довольно успешно. Въездной турпоток практически приблизился к отметке, запланированной Министерством туризма на этот год и приносит стране крупные суммы денег.

Яссир Знагуй (Yassir Znagui), министр туризма, сообщил местной газете  «The Econimist» о том, что с начала 2010 года доходы от иностранных туристов  составили 900 млн. Евро, что на 16% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Он также добавил, что страну по всем ожиданиям за нынешний год должно посетить 9,4 млн. туристов, включая марокканцев, проживающих за рубежом, таким образом, цель, поставленная Министерством туризма, должна будет выполнена на 94%.

Стратегия, выдвинутая в этом году Министерством туризма Марокко, несколько изменилась. Оно пытается привлечь туристов не только из традиционно посещающих ее стран, как Франция и Испания, но и сконцентрироваться на странах Восточной Европы, России и Среднего Востока.

Несмотря на всемирный экономический кризис, число туристов, прибывших в Марокко в 2009 году достигло цифры в 8,34 млн. человек, что на 6% больше по сравнению с 2008 годом. Марокко является единственной средиземноморской страной, въездной турпоток которой в 2009 году превысил 6%. Вслед за ней идет Турция с ростом в 2%. данные показатели были достигнуты в то время, когда мировой туризм переживал тяжелые времена со средним падением в 4%.