«Интурист» вышел из «Авиачартера»

Компания «Интурист» вышла из авиаброкерского бизнеса, продав купленный в конце 2005 года 51% акций компании «Авиачартер». Вчера стало известно, что покупателем авиаброкера выступила компания «Джи энд Эм Авиа», до этого момента не известная на туристическом рынке, а сама сделка совершилась ещё в конце декабря прошлого года. «Учитывая низкий маржинальный доход и высокие показатели риска бизнеса, а также падение спроса на блоки мест в условиях экономического кризиса, было принято решение о продажи актива», - объяснили корреспонденту в пресс-службе «Интуриста». В сложившейся на рынке авиаперевозки ситуации намного эффективнее осуществлять бронирование пассажиромест напрямую у авиаперевозчиков, пояснили в пресс-службе, поэтому сейчас все договоры с авиакомпаниями заключаются 100%-ной дочерней компанией «Интуриста» - компанией «Интурист Транспортные Услуги». С такой оценкой согласны и некоторые эксперты. Так, по мнению Евгении Конколь, руководителя туркомпании «Спектрум», операционная прибыль авиаброкерского бизнеса в среднем не превышает 2-3%, а риски очень велики и сопоставимы с рисками очень крупных туроператоров. «К сожалению, кризис углубляется, и как следствие, чартерный рынок продолжит дальнейшее сокращение. О летних объемах перевозки на рынке пока говорить ещё трудно, но вероятно летом он ужмётся в два раза. На таком рынке авиаброкерам придется очень трудно», - считает эксперт. Третий совладелец авиаброкера - компания «Мегаполюс», за которой стоят топ-менеджеры туроператора «Мегаполюс Турс», также продал свою долю в пользу «Джи энд Эм Авиа». И хотя сумму сделки стороны не разглашают, «Интурист» заявил, что она «соответствует нашей оценке и превышает цену приобретения». Напомним, что в декабре 2005 года «Интурист» приобрел 51% акций «Мегаполюс-Авиачартер» (см. ленту новостей от 23.01.06). По некоторым оценкам, за контроль над авиаброкерской компанией «Интурист» заплатил тогда около $1 млн, хотя официально сумма не разглашалась. Таким образом, весь актив «Авиачартера» в ту пору оценивался в $2 млн. При этом, согласно подсчётам «Коммерсанта», за три года компания значительно подорожала: без поправки на кризис она могла бы стоить уже $4-4.5 млн. Ведь за это время количество поднимаемых в неделю рейсов в «Авиачартере» увеличилось в пять-восемь раз, достигнув минувшим летом вилки от 72 до 111 рейса в неделю. В тоже время руководитель «Авиачартера» Михаил Шаманов расценивает перспективы своей компании в условиях кризиса как высокие. «Я не считаю авиаброкерский бизнес бесперспективным в условиях падающего рынка, ведь теперь многим туроператорам, раньше оперировавшим собственными чартерами, это будет не по силам, и они перейдут лишь на покупку блоков. А именно консолидацией рейсов во многом и занимаются авиаброкерские фирмы», - сообщил корреспонденту Михаил Шаманов. Вот что рассказал собеседник о самой сделке и о её причинах. «Данная сделка была моей инициативой. Дело в том, что еще в 2005 году, когда «Интурист» покупал «Авиачартер», компанию предполагалось развить до уровня авиакомпании путём приобретения «Интуристом» авиационного флага и собственных самолётов. К сожалению, за эти три года это так и не было реализовано. Более того, «Авиачартер» всё это время летал почти исключительно на собственных объёмах, без помощи материнской компании, ведь доля «Интуриста» в наших полётных программах в лучшие времена не превышала 9%. Поэтому теперь, не видя смысла в нашем дальнейшем сотрудничестве, я решил вернуть свои активы обратно», - пояснил Михаил Шаманов. Что касается покупателя – это фирма «Джим энд Авиа», которая имеет многопрофильные активы, в том числе владея различной землёй и недвижимостью. «Сам я не являюсь владельцем этой компании, однако аффилирован с нею через другие структуры», - добавил собеседник.