Число иностранных туристов в Австралии увеличилось

По результатам Исследования зарубежных посещений, проведенного Австралийским исследовательским агентством туризма под руководством правительства, иностранные туристы стали проводить в Австралии больше времени и тратить больше денег. Так в первом квартале этого года число туристов увеличилось на 6%, число ночей - на 8%, размер трат - на  3%.

За годовой период, закончившийся в марте, в Австралии побывало 5.2 млн. туристов, из них 46% приехали в отпуск, 25% навещали своих родственников и друзей. Основная масса туристов приехала из Новой Зеландии, Великобритании, США и Китая.  За 12 месяцев туристы в общей сложности потратили 17 млрд.дол. США.

Отпускники, работающие в Австралии, составили 11% от всех туристов, в среднем их траты были менее 6000 дол. США, т.е. за ночь они платили 79 дол. США, отдыхая в среднем 74 ночи.

За годовой период, закончившийся в марте 2010 года, число иностранных туристов выросло на 3%, они провели в стране на 5% больше ночей, их траты увеличились на 4%.

Для посещения Австралии все иностранные туристы, за исключением случаев наличия у них австралийского или новозеландского паспорта, должны получить австралийскую туристическую визу. Самой популярной является туристическая  виза ETA, заявку на которую можно отправить по интернету. После разрешения на ее выдачу, она в электронном виде прикрепляется к паспорту, таким образом устраняется необходимость в дальнейшей бумажной работе.

Филиппины отгоняют туристов от вулкана

Береговая охрана Филиппин предупредила, что закроет любой курорт, организующий туристам экскурсии к островному вулкану, который демонстрирует признаки пробуждения. Речь идет о вулкане Таал в провинции Батангас, южнее Манилы. Военные также пообещали конфисковать у владельцев лодки, а самих их обложить штрафами, если станет известно, что те обеспечивают туристам паромную переправу к Таалу. Запрет на посещение туристами вулкана был введен после того как во вторник вулканологи установили двухбалльный уровень сейсмоопасности по пятиуровневой шкале в связи с повышением температуры в вулканическом озере и возрастающим риском землетрясения. Единственное, что разрешает береговая охрана курортным операторам и владельцам лодочных станций, намеренным перевозить туристов, это останавливаться на полпути к острову и поворачивать обратно, без права высаживать пассажиров на берег для знакомства кратерным озером. До введения запрета, туристы отправлялись к кратеру пешком или верхом на лошадях. Отдельные компании обещают услуги, воспользовавшись которыми туристы смогут поплавать в озере или покататься по нему на лодках.

Таал входит в группу самых активных филиппинских вулканов. Последний раз его извержение наблюдалось в 1977 году. Однако самой большой трагедией обернулось пробуждение Таала в 1911 году, унесшее жизни свыше 1.300 человек. В том году облако вулканического пепла достигло Манилы.

Минтранс планирует вдвое увеличить количество назначенных перевозчиков

В ближайшее время Минтранс планирует вдвое увеличить количество назначенных перевозчиков на популярных туристических направлениях, то есть вместо 1-2 «назначенцев» будут работать уже по 3-4 авиакомпании. По мнению чиновников, данная мера позволит учесть интересы всех участников рынка, в том числе решится наболевший вопрос о праве выполнения чартерных рейсов, пишет «Российская Газета».

Напомним, что неразбериха с перевозкой из-за амбиций «назначенцев» Росавиации началась незадолго до старта летних полётных программ, приведя в хаос туристический рынок России. Так, в конце апреля жертвой монополии стали популярные у российских туристов курорты островов Крит и Кипр, где «Аэрофлот» и «Трансаэро» решили выяснить отношение. Затем монополизм перекинулся на Тунис, где «Трансаэро», имея статус назначенного перевозчика, допустил только авиакомпанию «Глобус», оставил с носом туроператоров, организующих перевозку на крыльях собственных авиакомпаний.

Примечательно, что чиновники из Росавиации продолжали закрывать на происходящее глаза, лоббируя интересы назначенцев. Решение данного вопроса несколько раз откладывалось, и в итоге монополизм «назначенцев» пошёл по регионам страны. Так, из Екатеринбурга в Болгарию не смог полететь «Ямал», где статус назначенного перевозчика имеет авиакомпания «Уральские авиалинии». Также пострадала и Калининградская область, где стоимость билета до Москвы и Санкт-Петербурга на крыльях «Аэрофлота» и «ГТК Россия» поднялась практически до 10 тыс. рублей, вместо 4-5 тыс. ранее.

Последний скандал, связанный с данной тематикой, разгорелся уже в Новосибирске, где из-за несогласования полётных программ авиакомпания «S7» «перекрыла кислород» болгарскому перевозчику «Bulgaria Air», и судьба данной программы до сих пор не известна.

Прочитать историю всех перипетий вокруг запрета чартеров на популярных туристических направлениях можно в сюжете «Монополизм назначенных авиаперевозчиков».