Лайнер компании S7 протаранен грузовиком

Сегодня утром в аэропорту Челябинска произошел инцидент с пассажирским лайнером. Грузовой автомобиль ЗИЛ при маневрировании допустил столкновение с самолетом, принадлежащий авиакомпании S7. Удар пришелся районе второго багажного отсека, расположенного в хвостовой части. В результате тарана грузовик  повредил обшивку воздушного судна, однако пробоина оказалась не столь существенной - всего лишь 15 на 16 сантиметров в ширину и глубиной на более 0,5 см, сообщает «Новый Регион»

Так как повреждения от столкновения оказались незначительными, их удалось устранить в течение 20 минут, и самолет отправился дальше. Тем не менее по данному происшествию все материалы по факту столкновения грузовика с самолетом собраны, ведется проверка.

Российские туристы в Афинах не пострадали, но были задержаны на сутки

Около 100 российских туристов не смогли 5 мая вылететь из Афин из-за забастовки авиадиспетчеров в Греции, сообщили корреспонденту в авиакомпании «Аэрофлот», рейсы которой связывают столицы России и Греции по средам.

Забастовка авиадиспетчеров прошла в рамках всеобщей 24-часовой стачки греческих профсоюзов, и привела к полному прекращению авиасообщения в Греции, а также к закрытию морских и железнодорожных маршрутов. При этом в крупных городах демонстрации противников экономических реформ переросли в столкновения с полицией, в результате чего уже есть погибшие.

В Афинах в среду фактически развернулись настоящие бои. Толпа громила магазины в Афинах и Салониках, а также поджигала банки. В одном из них сгорело три человека. Около 200 протестующих захватили на какое-то время Акрополь, где вывесили плакаты с призывом «Народы Европы, вставайте!». Затем в Афинах молодежь из числа анархистов попыталась штурмовать здание парламента. В ответ полиции пришлось применить гранаты со слезоточивым газом. Как заявил телеканалу «Россия-24» пресс-атташе российского посольства в Греции Василий Гаврилов, среди пострадавших в среду из-за беспорядков в Греции российских туристов нет.

Однако, самое неприятное для отечественного турбизнеса то, что греческие профсоюзы пригрозили своему правительству новой всеобщей забастовкой. Как передаёт РИА «Новости», крупнейший профсоюз государственных служащих уже объявил, что акции протеста пройдут уже на следующей неделе.

Ещё более настораживающим для бизнеса являются выводы ряда экономистов о перерастании греческих волнений во вторую волну кризиса. Как признал в среду глава МВФ Доминик Стросс-Кан, не исключена возможность вхождения мировой экономики в новую фазу кризиса именно через Европу в результате беспрецедентной государственной задолженностью ряда индустриальных стран мира. «Необходимо сделать всё, чтобы не допустить распространения греческого кризиса на весь Евросоюз. Риск расширения кризиса существует, необходимо проявлять предельную внимательность», - цитирует финансиста ИА «Прайм-ТАСС».

Grecotel Club Marine Palace отзывы об отеле

«MSC Cruises» стремительно растет в направлении Северной Америки

Впервые в истории «MSC Cruises» Северная Америка станет пунктом базирования одного из круизных лайнеров круизного оператора, пролонгировавшего свое решение на ближайшую пятилетку. С заявлением на эту тему выступил Генеральный директор американского подразделения  «MSC Cruises» Рик Сассо (Rick Sasso) .  Новость пришла в прошлые выходные из Нью-Йорка, а точнее с борта принадлежащего компании судна «Poesia» (рассчитано на 2.550 туристов), на борту которого он в тот момент находился. В сентября корабль выйдет из Нью-Йорка в рейс, которым откроет первый сезон итальянского круизного оператора.  Пока с деревьев будет опадать осенняя листва, лайнер будет курсировать до Квебека, все время возвращаясь в Нью-Йорк.

По словам Сассо, у компании ушло пять лет на то, чтобы договориться о швартовке в Нью-Йорке. «Но на то, чтобы поставить судно на круглогодичный рейд в Северной Америке, уйдет гораздо меньше времени». Независимо от того, о каком лайнере идет речь, круглогодичное базирование на североамериканском континенте подразумевает зимовку на Карибах. Летний же период будет связан либо с Нью-Йорком, откуда будут стартовать рейсы на Бермуды или Карибы, либо корабль будет приписан к Аляске. «Все зависит от ситуации на рынке на ближайшую пару-тройку лет»,- пояснил Сассо.

«MSC» «положила глаз» не только на Соединенные Штаты. В долгосрочных планах компании, которая, по словам Сассо, демонстрирует сегодня самые высокие темпы роста на мировом рынке круизных перевозок, присутствие в таких «заморских» портах, как Дубай, а также базирование в Австралии и Азии. «Компания продолжит строительство судов, так что нам будет, с чем выйти и на эти рынки»,- пообещал Сассо.