Торжественное прибытие «747-го» в Домодедово.

В воскресенье а/к «Трансаэро» наконец-то получила первый из четырех самолетов Boeing-747. Долгожданный лайнер совершил посадку 10 июля в аэропорту Домодедово. Предполагается, что несколько дней займут процедуры внесения самолета в сертификат авиакомпании, после чего «Трансаэро» намерена начать его коммерческую эксплуатацию. НАША СПРАВКА: «Трансаэро» приобрела в операционный лизинг на 5 лет четыре самолета Boeing-747 построенные в 80-х годах и принадлежавшие ранее авиакомпании «Virgin Atlantic». Boeing-747 станут самыми большими пассажирскими воздушными судами, когда-либо эксплуатировавшимися в российской гражданской авиации. Данные лайнеры имеют вместимость 468 кресел в трехклассной (первый, бизнес и экономический) компоновке. Как стало нам известно, приобретенные Boeing -747, в соответствии с их техническим регламентом, могут эксплуатироваться еще не менее 10 лет.

В Хургаде для туристов построят новый аэропорт

После введения в строй нового терминала аэропорта, египетский курорт Хургада сможет принимать на 1 млн. туристов в год больше, чем сейчас. Ряд договоров, подписанных Министром гражданской авиации Египта с девелоперской группой из Саудовской Аравии, подразумевают возведение нового терминала, который позволит увеличить пропускную способность аэропорта с 6.7 до 7.5 миллионов туристов в год. Строительство нового здания аэропорта, которое поднимется на площади 92.000 кв.м в 5 км от центра Хургады, обойдется в 586 млн. египетских фунтов ($107 млн.). Сдача нового терминала запланирована на 2011 год. Учитывая, что международный аэропорт Хургады обеспечивает прибытие основного турпотока из-за рубежа, отправляющегося к знаменитым отпускным объектам на Красном море, ввод в строй дополнительных мощностей нового терминала только прибавит оптимизма туристической отрасли.

Sol Y Mar Sharming Inn

Из-за непогоды Шереметьево перенаправил на запасные аэродромы 7 самолетов

Москву в ночь с понедельника на вторник вновь засыпало снегом, а температура балансирует на гране нуля. Сложности водителям и авиаторам доставляют метель, и сильные порывы ветра, достигающие временами 15 метров в секунду.

В результате аэропорты Московского авиаузла (МАУ) начало сбоить. Первым, дал сбой аэропорт Шереметьево, который в понедельник около 21:00 из-за сильной наледи на взлетно-посадочной полосе были вынуждены закрыть на прилет и вылет примерно на 15 минут. Однако за это время семь самолетов ушли на запасной аэродром в Домодедово.

В настоящее время ситуация нормализовалась, аэропорт работает в обычном режиме. Тем не менее, из-за ожидаемых пробок на дорогах в связи с их обледенением, все три столичных аэропорта настоятельно рекомендуют туристам добираться до своих терминалов не на автомобильном транспорте, а по железной дороге на «Аэроэкспрессах». Стоимость проезда на таком поезде составляет 250 рублей, курсируют они между Москвой и аэропортами МАУ с интервалом в 30 мин. и 1 час (в зависимости от направлений). Во Внуково Аэроэкспрессы начинают ходить из Москвы в 7 утра и заканчивают в полночь (время в пути около 35 минут), в Домодедово – с 6 утра и до 23:30 (время в пути около 40 минут), а в Шереметьево – с 5:50 до 23:30 (время в пути около 35 минут).

Турпоток в Турцию увеличится к 2012 году до 33 млн. человек

Ведущая исследовательская компания RNCOS опубликовала недавно прогноз развития туристического рынка Турции под заголовком «Turkey Tourism Industry Forecast to 2012».

Глубокий анализ, проведенный экспертами RNCOS, свидетельствует о быстром росте всех ключевых сегментов туриндустрии страны. Конечно, мировая рецессия не могла не затронуть туристический рынок Турции. Но ее влияние было незначительно, и уже в 2010 году ожидается улучшение ситуации.

Эксперты выделяют несколько основных тенденций, которые повлияют на развитие турбизнеса Турции, как в ближайшем, так и в отдаленном будущем.

На данный момент ключевыми генераторами спроса на турецкое направление являются Германия, Россия и Великобритания. Количество отдыхающих из этих стран составило в 2008 году 36,4% совокупного турпотока в Турцию. В ближайшие годы эта тенденция сохранится, считают аналитики. Быстрому росту туриндустрии страны также будет способствовать ее выгодное стратегическое расположение.

Кроме того, турадминистрация Турции разработала ряд туристических проектов глобального масштаба, направленных на привлечение туристов из разных точек земного шара. Такие направления, как медицинский туризм, яхт-туризм, гольф-туризм, культурный туризм и т.д., не только привлекли дополнительное количество отдыхающих, но и позволили увеличить туристические поступления в бюджет страны. Высокая диверсификация рынка туристических услуг сделала Турцию уникальным направлением и ведущей туристической зоной Европы и Персидского залива.

Объем выездного туризма Турции увеличился за 2002-2008 г.г. приблизительно в два раза. Этому способствовало упразднение ряда ограничений на предоставление выездных виз. Показатели выездного туризма свидетельствуют об умеренном среднегодовом темпе роста (CAGR) туриндустрии Турции в 2010-2012 г.г., полагают эксперты.

В прогнозе «Turkey Tourism Industry Forecast to 2012» содержится подробный анализ и оценка возможных перспектив текущих туристических проектов Турции. Глубокое исследование всех сегментов рынка, включая локальный туризм, выездной туризм, расходы локальных туристов, медицинский туризм, гостиничный бизнес и др., поможет предпринимателям более четко представить будущее своего бизнеса. А для полноты картины в прогноз включен детальный анализ деятельности ведущих игроков туристического рынка Турции.