Число туристов в китайском Тибете выросло на рекордные 168.8%

По сообщению официальных представителей туриндустрии, за первые 10 месяцев этого года  входящую в состав Китая автономную область Тибет посетили рекордные 5.27 миллионов туристов.

Как сообщил заместитель Руководителя Бюро по туризму Тибета Ванг Сонгпин (Wang Songping), в этом потоке 152.077 человек составляют иностранные туристы (+168.8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года) и 5.12 млн приходится на долю внутреннего туризма (+154%).

По словам г-на Вонга, за десять месяцев доходы отрасли за счет выросшего турпотока составили примерно 4.45 млрд юаней (652.2 млн долларов США), что на 125.4% больше по сравнению с прошлым годом.

На туристическую активность прошлого года негативное влияние оказало восстание 14 марта, вспыхнувшее в столице Тибета Лхасе. В результате въездной турпоток в регион сократился до 2.2 млн человек с 4 миллионов годом раньше.

Стремясь обеспечить устойчивое развитие местной туриндустрии в зимний период, традиционно считающийся на Тибете «мертвым сезоном»,  администрация области приняла решение о снижении на половину цен на билеты для туристов, желающих посетить главные красоты Тибета – Лхаса (Lhasa),  Нинчи (Nyingchi) и Шигацзе (Xigaze).

В аэропорту Гоа «туристическую погоду» делают российские чартеры

В условиях, когда высокие градусы мирового кризиса продолжают немилосердно опалять индийскую туриндустрию, этой зимой в воздушные просторы этой страны будут бороздить гораздо меньше чартеров, чем в прошлом. Интересно и другое: несмотря на сокращение въездного турпотока из Франции и Великобритании, туриндустрии Гоа удалось избежать неприятных последствий рецессии. Сказался рост числа туристов из России, сообщает «Times of India.

В этом году телефонным трубкам совершенно не приходится срываться на очередной звонок из-за рубежа. Управляющий зарегистрированной в Мумбай (Бомбее) компании, которая обслуживает чартерные рейсы между городами станы, Игзекьютив Эрвейз (Extcutive Airways) Прадип Тампи (Pradip Thampi) говорит об отсутствии заявок от иностранцев: «В ноябре и декабре мы традиционно получаем заявки на полеты между Гоа, Раджастаном, Агрой и пр. Но пока что не поступило ни одного звонка».

Не менее унылое зрелище представляет столица чартерной ниши Дели, где сегодня практически невозможно найти покупателя на рейсы в соседние туристические центры. По прогнозам вице-президента зарегистрированной в Дели чартерной компании Субра Эвиейшн Индия (Subha Aviation India), жарко придется продавцам билетов в Раджастане и Агре: «Несмотря на спад мировой экономики в 2008 году, билеты были раскуплены за несколько месяцев до полета, и мы выполнили 18 или 19 рейсов. Однако в этом году удалось продать только 30% от имеющегося объема».

Впрочем, в аэропорту Гоа мало что изменилось по сравнению с прошлым годом. Как прежде, здесь садятся груженые западными туристами 747-е Боинги и 330-е Эрбасы. По словам директора аэропорта Гоа д-ра Пола Мэникэма (Paul Manickam), «резко сократилось количество чартеров из Великобритании и Франции. Но на другой стороне весов оказался нарастающий чартерный поток из России». «Знаете, в этом году у нас впервые совершили посадку самолеты из Казахстана»,- говорит он, добавляя, что в этом году количество чартерных рейсов из-за рубежа слегка подросло».

Видимо, въездной турпоток в этот солнечный туристический центр подстегнуло решение центрального правительства ослабить визовые требования для российских туристов. По словам работающего в Гоа туроператора, «раньше сюда приезжали только москвичи, но в этом году Гоа заполонили туристы из таких мест, как Екатеринбург и Санкт-Петербург». Он также отметил, что большинство приезжает на 8-10 дней и, в отличие от британских путешественников, не испытывают никакого желания познакомиться с другими индийскими городами, что, по его мнению, привело к падению спроса на внутренние чартеры в Раджастан и Агру.

В октябре нынешнего года в аэропорту Гоа совершили посадку 19 иностранных чартеров,  что на два рейса больше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. В этом месяце аэропорт ожидает прибытия примерно 100 чартерных рейсов, то есть на 10 полетов больше по сравнению с ноябрем 2008 года. И все-таки, по словам Мэникэма, воздушный трафик пока не восстановился до показателей 2007 года. Он добавил, что  в 2007 году аэропорт Гоа принял 760 чартерных рейсов из-за рубежа, а в прошлом году их количество сократилось до 669.