Туристам покажут достопримечательности Майами по сниженным ценам

Как известно, в октябре – пик туристического сезона на Майами. В связи с этим с 1 по 31 октября Бюро по коммерческому сотрудничеству и туризму Майами (GMCVB) планирует запуск уникальной развлекательной программы, которая позволит туристам и местным жителям посетить достопримечательности города по сниженным ценам. Выбор развлечений простирается от исторических мест до экстремальных видов отдыха, от природных ресурсов до рукотворных сооружений. Основные пункты программы: парк «Deering Estate», аквапарк «Miami Seaquarium», зоопарк «Metro Zoo», заповедник «Everglades», Детский музей Майами и Исторический музей Южной Флориды. Авторы программы также планируют популяризировать уникальные достопримечательности Майами на специальном интернет-сайте.

На египетском направлении наступил долгожданный баланс спроса и предложения

Начало зимнего сезона ознаменовалось традиционным расширением объёмов чартерной перевозки на египетском направлении. Однако, в отличие от прошлых лет, на московском рынке эксперты наконец-то ожидают баланса между спросом и предложением по турам в Египет. «В данный период на египетском направлении происходит расширение провозных ёмкостей, и многие операторы сейчас добавляют рейсы. В тоже время я бы не сказал, что объём перевозки в этот раз будет больше прошлогодних объемов. Скорее всего, она будет такой же по объёму, а возможно даже чуть меньше», - считает Алексей Емельянов, директор по чартерным перевозкам туркомпании «ИнтАэр». При этом в прошлом году, когда полётные программы верстались до начала кризиса, начало зимнего сезона было ознаменовано крупным увеличением объёмов египетского «воздуха», который туроператоры были вынуждены спешно «корректировать» уже в ноябре. «Однако в этом сезоне амбиции поубавились, и все игроки довольно осмотрительно подходят к своим объемам, лишних самолетов не планируя. Благодаря этому установился баланс между спросом и предложением. Так, если судить по нашей компании, глубина продаж сейчас достигает 3-4 недельного уровня, а многие даты на осенние каникулы по вылетам уже полностью закрыты», - пояснил Алексей Емельянов. Впрочем, на общем фоне осторожного подхода к сезону имеют место и крупные изменения в объёмах некоторых туроператоров. Так, на египетское направление в этом году с крупным объёмом вышла туркомпания «Натали Турс», а «НТК Интурист» увеличил объёмы своей полётной программы почти в два раза. «Наша компания увеличила свою перевозку на египетском направлении фактически в 2 раза. Однако, если оценивать весь объём, который сейчас летает в Египет, то на мой взгляд, переизбытка перевозки практически нет или он очень незначительный. Более того, с большой вероятностью можно утверждать, что объем перевозки на весь зимний сезон будет оставаться в рамках реального спроса», - считает Майя Мостовая, руководитель египетского направления туркомпании «НТК Интурист». Любопытно, что стоимость авиабилета из Москвы на курорты Египта в этом году существенно подешевела по сравнению с прошлым сезоном. Так, цена блочного места в пошлом году начиналась от 410$ за кресло, а сейчас она колеблется в диапазоне 280-320$. Подешевевшая перевозка вкупе с упавшими ценами на отели позволила туроператорам дополнительно простимулировать спрос. В результате туристические власти Египта даже рассчитывают на увеличения российского турпотока в этом году до 2 млн человек. Напомним, что согласно данным министерства, в последние годы российский турпоток в страну фараонов рос следующим образом: в 2002 году её посетило 382.5 тыс российских туристов, в 2003 – 497 тыс, в 2004 – 694 тыс, в 2005 – 777.6 тыс, в 2006 – 998 тыс, в 2007 – 1.5 млн, и в 2008 – 1.8 млн.

Alladin

Летайте «Аэрофлотом» через Интернет.

А/к «Аэрофлот» планирует ввести нынешней осенью возможность on-line бронирования авиабилетов. Об этом на днях заявил на международной конференции «Транспортные услуги: технологии и искусство продаж» заместитель гендиректора компании Сергей Кирюшин. На первом этапе на сайте компании можно будет лишь произвести само бронирование, с последующей оплатой билета в кассах «Аэрофлота» или в аэропорту Шереметьево. А в первой половине 2006 года предполагается начать использовать интернет и для оплаты билетов. Вместе с тем, как подчеркнул Сергей Кирюшин, в России пока нет законодательной базы для реализации всех преимуществ технологии электронного билета. Предстоит изменить саму политику в области бухгалтерского учета, технологию учета доходов, а также оснастить соответствующим программным обеспечением не только авиакомпании, но и аэропорты.