Аэропорты мегаполисов наименее приспособлены для сна

Аэропорт “Шарль де Голь” венчает список аэропортов наименее приспособленных для сна. Дели, Москва и Лос-Анджелес занимают в этом рейтинге не столь высокие позиции. Такие результаты были получены в результате опроса пассажиров в зале ожидания аэропорта одной из крупнейших столиц мира. С комментариями и результатами опроса можно познакомиться на сайте Sleepinginairports.net. Не кривя душой, следует отметить, что в большинстве официальных обзоров информация об аэропортах либо бесполезна, либо скучна. Зачастую ключевой темой обзора является архитектура или трафик, что меньше всего интересует деловых людей. Информация о доходах, которая также нередко наводняет такие обзоры, еще меньше интересует целевую аудиторию. Именно поэтому создатели интернет-проекта Sleppinginairports.net решили коснуться вопросов, которые действительно беспокоят тех, кто не имеет возможности спускать половину бюджета на отели при аэропортах и транзитные визы. Сон в аэропорту – это достаточно частое явление, чтобы быть исследованным более пристально. Это случалось даже с представителями высших слоев общества, которые не сядут в автобус, чтобы не испортить себе репутацию. Большинство респондентов, имевших опыт сна в аэропорту, назвали парижский аэропорт «Шарль де Голь» полным кошмаром. Отовсюду сочатся дурные запахи, кругом бомжи, близость которых и неприятна и небезопасна, неудобные сидения, - всё это далеко от класса «люкс». Картину довершает грубость персонала, которая делает утренние часы в «Шарль де Голе» совершенно незабываемыми. Хотя и отсутствие регулировки внутренней температуры тоже никого не разочарует. Согласно опросу, сходные ощущения можно испытать в аэропортах Чикаго, Москвы, Нью-Йорка и Дели. Римский аэропорт интересен тем, что там можно проснуться с пятнами голубиного помета на одежде. А в столице Филиппин Маниле на сидениях отсутствуют спинки. Если же вам всё-таки удастся найти отломанную спинку, находка, скорее всего, вас несколько разочарует. Десятка аэропортов наиболее неудобных для сна: 1. Шарль де Голь, Париж 2. Шереметьево, Москва 3. JFK, Нью-Йорк 4. Лос-Анджелес 5. Дели 6. О’Хара, Чикаго 7. Мумбай 8. Манила 9. Фьюмичино, Рим 10. Хэтроу, Лондон Список худших аэропортов по регионам: Южный океан/Океания: Тонга Азия: Дели, Индия Африка: Абуйа, Нигерия Ближний Восток: Санаа, Йемен Карибские острова и Центральная Америка: Гавана, Куба Южная Америка: Аэропарк в Буэнос-Айресе, Аргентина Северная Америка: Лос-Анджелес, США Европа: Шарль де Голь, Франция

Загрузка гостиниц Шарджи увеличилась в этом году на 64%

Из официального источника стало известно, что за первое полугодие 2009 года уровень заполняемости номеров в гостиницах Шарджи увеличился на 64%. Это стало результатом рекламной кампании, направленной на привлечение зарубежных туристов. В минувшую среду представители Комитета Шарджи по развитию предпринимательства и туризма (SCTDA) сообщили, что уровень заполняемости также возрос на 14%. Шарджа известен более строгим соблюдением традиций, чем, например, находящийся по соседству Дубай. В 1998 году ЮНЕСКО назвала Шарджу столицей арабской культуры. Здесь расположен самый крупный музей страны и ежегодно проводится выставка современного искусства «Sharjah Biennial».

Несмотря на кризис, объемы продаж авиакомпании «Air Seychelles» продолжают расти

Несмотря на мировой экономический кризис, объемы продаж сейшельской авиакомпании «Air Seychelles» продолжают расти. Президент компании капитан Дэвид Сэйви (David Savy) заявил, что благодаря собранности ответственных лиц и принятию своевременных мер Республике удалось смягчить влияние мировой экономической рецессии. “За минувшее полугодие турпоток на Сейшельские острова сократился всего на 6%. На такой результат мы даже не рассчитывали”, – отмечает Сэйви. – На данный момент наша задача – сделать правильные выводы из этого опыта и постараться извлечь пользу из нашего статуса покупателя, когда дело дойдет до покупки самолета”. Пятый самолет компании «Air Seychelles» B767-300ER, взятый в аренду у корпорации «International Lease Finance Corporation» (ILFC), называется «Остров Фрегат» (“Isle of Fregate”). Прежде на условиях краткосрочной аренды его эксплуатировала компания «Dutch KLM Airlines», а затем «Hungarian national airline». «Air Seychelles» продолжает оставаться главным партнером туристических агентств тропического региона. Кроме того, «Air Seychelles» принимала участие в кампании по репозиционированию курорттов региона под названием “Доступный отдых на Сейшельских островах”, которая была запущена в марте 2009 года на проходившей в Берлине Международной туристической торговой ярмарке. Сейшельские острова – одно из самых мелких государств в мире. Однако это не помешало ему управлять собственной авиакомпанией и извлекать из нее прибыль многие годы. Только с поялвления на рейсах самолета «Boeing 767» прошло 20 лет.