Тунис «скатился» до $295

Начавшаяся в этом году с недельной задержкой полётная программа в Тунис (см. ленту новостей от 19.03.09), показывает высокую активность продаж на начало мая, хотя глубина бронирований на дальнейшие даты оставляет желать лучшего. Более того, на ближайшие заезды уже зафиксированы спецпредложения по $295 за недельный тур. «Несмотря на кризис продажи по маю идут очень активно, а глубина продаж достигает нескольких месяцев - на данный момент уже есть брони на середину лета», - сообщила корреспонденту Инна Бельтюкова, гендиректор туркомпании «Капитал Тур». Такие показатели, по мнению эксперта, говорят о более чем положительном старте тунисской программы и позволяют дать позитивный прогноз на предстоящий сезон. Аналогичного взгляда придерживается Мурад Арам, гендиректор туркомпании «Гранд ПТК»: «спрос на курорты Туниса показывает хороший результат и кризис на нем, по нашим наблюдениям, пока не сказывается. До 7 мая включительно загрузка бортов составляет практически 100%». В тоже время, высокая загрузка чартерных рейсов была достигнута благодаря резкому сокращению объема «воздуха». «Именно благодаря тому, что в этом году перевозки заказано практически в 3 раза меньше прошлогодних объемов, текущая загрузка бортов идет по плану. Так, если в прошлом сезоне в неделю в Тунис летало около 900 кресел, то сейчас – только 240», - сообщил Алексей Фадеев, гендиректор компании «Норд». По его мнению, апрель и майские праздники еще не являются показателем туристической активности на направлении. «Если на майские праздники туры бронировались достаточно активно, то на вторую половину мая заявок пока очень немного», - добавил эксперт. Действительно, в спецпредложениях туроператоров по Тунису с вылетами на вторую половину месяца, появившихся 4 мая, уже фигурируют пакетные цены в $295, что даже ниже стоимости авиабилета. От затяжного демпинга направление спасает лишь концентрации всей российской авиаперевозки на Монастир под флагом одного перевозчика – а/к «Трансаэро». «В условиях одной полётной программы значительно легче проводить координацию «воздуха» и реагировать на изменения, которые происходят на рынке. И реагировать на них не ценами, уходя в убытки, а объёмами предлагаемых программ, сохраняя тем самым баланс между объёмом спроса и предложения», - отметила Инна Бельтюкова. Перевозку при работе на направлении во главу угла так же ставит Бен Фредж Каис, гендиректор туркомпании «Элита-Тревел». «Сезон сложится удачным лишь при условии сохранения тех объёмов перелётов, которые стоят сейчас. Если же у кого-то из игроков начнут играть амбиции и произойдёт увеличение, на рынке это скажется крайне негативно», - считает эксперт. Любопытно, что в свою очередь хотельеры Туниса, как и в конце марта, всё ещё продолжают проявлять инертность по отношению к российскому туристическому рынку: незначительное снижение цен с их стороны наблюдается только на весенний период. Как будут обстоять дела с летними ценами на наземное обслуживание, вероятнее всего, покажут итоги праздничных заездов, отмечают игроки. Свои коррективы в ценовую политику владельцев туристических объектов этим летом может внести месяц Рамадан, который будет проходить в августе. «По причине поста, туристы из соседней Ливии и Алжира, а это примерно 2 млн человек, более чем вероятно, предпочтут другие месяцы для проведения отдыха. И с целью сохранения объёма турпотока хотельерам придётся подвинуть свои цены в сторону понижения», - уверен Бен Фредж Каис.

Marhaba отзывы об отеле

Питерские туроператоры замерли в тревожном ожидании

Несмотря на кризис и усилия игроков питерского туристического рынка, объемы авиаперевозки на летних направлениях Северной столицы фактически остались на уровне прошлого года. Данный факт сильно тревожит туроператоров, т.к. предвещает лишь одно – жесткий демпинг и отсутствие прибыли. «Изначально мы предполагали, что перевозки на нашем рынке в этом сезоне будет заказано на 20% меньше прошлогодних объемов, ведь многие компании подходили более сбалансировано к своим объемам. Но сейчас складывается такое ощущение, что уже заявлено рейсов столько же, как и в прошлом году. Главная причина этого в том, что в этом сезоне у нас появились новые игроки на турецком направлении, а в свою очередь авиакомпания «Трансаэро» предложила рынку очень выгодную цену на перевозку, и из-за этого рынок фактически поплыл», - сообщила корреспонденту Тамара Халецкая, гендиректор питерской компании «Солвекс турне». В итоге перевозка не сократилась, а осталась на прошлогоднем уровне по объему, прежде всего на таких направлениях как Турция, Болгария, Кипр, и Греция. «Исходя из заявленной перевозки у меня складывается тревожное ощущение, что сезон может оказаться довольным сложным. Перевозки заявлено много, но вот туристов вряд ли будет столько же, как в прошлом сезоне, ведь покупательская способность населения снизилась, а это неизбежно влечет за собою снижение спроса на турпоездки», - добавила эксперт. Аналогично мнения придерживаются и в туркомпании «Нева». «В январе-феврале питерские туроператоры, и среди них «Нева», предпринимали попытки консолидировать рынок и взвешенно подойти к планированию летних объемов, но сегодня уже понятно, что удержать амбиции некоторых игроков невозможно. Так, с приходом на питерский рынок еще одного крупного игрока по Турции, усилия местных туроператоров по сокращению объемов на турецком направлении были полностью нивелированы. Значительно увеличилось количество кресел и на греческом направлении. А это значит, что из-за неадекватного увеличения объемов по островной Греции в этом сезоне неминуемо будет демпинг», - сообщила Татьяна Топунова, коммерческий директор турфирмы «Нева». По информации эксперта, на Болгарию и Тунис программы из Ст.Петербурга будут выполняться в объемах прошлого года. Сокращение авиаперевозки на Испанском направлении также незначительно - исключительно из-за островной ее части. «В общем, летняя авиаперевозка на рынке Санкт-Петербурга на сегодняшний день заявлена в объемах прошлого летнего сезона», - добавила собеседник.