Большой визовый переполох на израильском направлении

Вчера консульство Израиля официально опровергло появившуюся в конце прошлой недели в прессе информацию о том, что дипмиссия этого государства в разгар летнего сезона изменило сроки оформления туристических виз с трех дней до четырнадцати. «Для нас самих появившаяся информация о якобы увеличившихся сроках получения израильских виз стала большой новостью. Со всей ответственностью я могу заявить, что никаких изменений в сроках получения туристических виз в последнее время не было», - заявила корреспонденту Нетта Пелег-Брискин, директор представительства министерства туризма Израиля в России. По информации собеседника, туристическая виза всегда готовилась в течение 2-х рабочих недель и никогда не делалась в течение 3-х дней. «Кардинальные изменения наступят только с 1 октября, когда российским туристам уже не нужно будет оформлять израильскую визу, так как в силу вступит договор о безвизовом въезде между нашими странами», - добавила г-жа Пелег-Брискин. Напомним, что туроператоры по Израилю всполошились в конце прошлой недели, когда по Москве прошел слух об изменениях в сроках выдачи израильских виз. Опасения за возможные потери турпотока даже вынудили вмешаться в ситуацию руководство Ассоциации Туроператоров России (АТОР). «Консульство Израиля без предупреждения изменило срок оформления виз с 3 до 14 дней. Президент АТОР Анатолий Ярочкин направил письмо консулу Израиля в России и руководителю представительства Управления по туризму с просьбой рассмотреть возможность вернуться к прежним срокам рассмотрения документов. Особую обеспокоенность вызывает тот факт, что это произошло в разгар сезона и может привести к значительным финансовым потерям как для российских туроператоров, так и для принимающей стороны, не говоря уже о неудобствах для туристов», - говорится в пресс-релизе этой общественной организации. Информация об изменении визовых сроков заставила понервничать многих туроператоров. Впрочем, часть из них отнеслись к ней скептически, расценив её как результат путаницы журналистами понятий «туристическая» и «гостевая» виза. «С начало этого года срок получения туристической визы занимал 2 календарные недели. Более того, она никогда меньше недели вообще не делалась. Если же говорить о гостевой визе, то действительно, её делали за 1 день. Так что в работе консульства ничего не изменилось», - сообщил Олег Драгунский, гендиректор компании «Социум тур». Однако если бы консульство всё таки увеличило бы время рассмотрения заявлений на визу, на летний турпоток это отразилось бы не сильно. «Середина лета не является высоким сезоном по Израилю для российского туристического рынка. Сейчас объем туристов на этом направлении небольшой. Однако осенью он должен существенно возрасти», - пояснил Максим Казакевич, гендиректор компании «ЦМК-Тур».

Иностранные круизы для российских туристов будут начинаться в Ст.Петербурге и Сочи

Самым важным назвал российский туристический рынок для своей корпорации Джеффри Вайнсток, вице-президент круизного холдинга «Carnival Cruise Line», выступая на инаугурации нового флагмана компании – лайнера «Carnival Splendor». Церемонию инаугурации холдинг провел в Англии, однако в свой первый круиз новый флагман пойдет прямиком в Россию – в Санкт-Петербург. Сам по себе выбор такого маршрута для первого постинаугурационного турне беспрецедентен для круизных компаний. Однако ещё больше значимость российского рынка подчеркивает длительность стоянки «Carnival Splendor» в Северной столице – лайнер пробудет там не один, а практически два дня, во время которых для российских турагентов будет проведена специальная презентация этого корабля. «Русский рынок чрезвычайно важен для холдинга. Еще лет пять назад российских туристов на круизных лайнерах можно было пересчитать по пальцам, теперь же вы по турпотоку входите в первую десятку», - сообщил г-н Вайнсток. Именно по этой причине холдинг официально ввел русский язык на европейских маршрутах некоторых своих лайнеров. Более того, вполне вероятно, что скоро «Carnival» предложит российскому рынку круизы, начинающиеся из российских портов. По мнению экспертов, это подтолкнет рынок к взрывному росту, ведь для таких круизов нашим туристам не потребуются дополнительные, ставшие в последнее время недешевыми, авиаперелёты в другие страны. «В данный момент мы ведем переговоры о том, чтобы в самое ближайшее время начинать круизы «Carnival» из Питера. А на очереди уже второй российский порт, откуда удобно начинать такие турне – Сочи», - рассказала корреспонденту Наталия Андронова, руководитель круизной компании «Атлантис Лайн». По признанию эксперта, такие переговоры начались еще год назад, однако лишь сейчас петербургский порт смог обеспечить требуемый холдингом уровень безопасности лайнера во время стоянки. С Сочи проблема более системного характера: местный порт пока не в состоянии принимать большие современные круизные лайнеры. «Однако к Олимпиаде там ускоренными темпами модернизируют порт. Вероятно, он будет готов к приёму больших кораблей раньше срока начала Олимпиады. Поэтому вполне возможно, что Сочи станут пунктом начала круизов «Carnival» уже где-то в 2010 году», - добавила собеседник. НАША СПРАВКА: «Carnival Cruise Lines» как независимая круизная компания была основана в 1972 году американским бизнесменом Тэдом Арисом. Сейчас компания входит наряду с другими известными круизными брендами в холдинг «Carnival Corporation». Самым известным лайнером компании считается спущенный в 1996 году корабль «Carnival Destiny» водоизмещением 101 тыс тонн, который стал самым большим круизным лайнером своего времени. Следующий шаг, принесший компании популярность у туристов – спуск в 2007 году лайнера «Carnival Freedom». Он стал вторым, который компания оставила на европейских маршрутах, и первым, где она официально ввела русский язык. После спуска «Carnival Splendor», компания запланировала в ближайшее время спуск еще двух своих новинок: «Carnival Dream», дебют которого состоится в октябре этого года, и «Carnival Magic», который сойдет со стапелей в первой половине следующего года.