Российские туристы в Монголии не пострадали

Трагические события последних дней, произошедшие в Монголии, российский туристический бизнес затронули не сильно – российский турпоток в эту страну минимален. Тем не менее, туроператоры, занимающиеся монгольским направлением, обеспокоены не на шутку, ведь теперь оно может «выпасть» из их ассортимента в самый пик сезона. Напомним, что в прошлые выходные в Монголии прошли парламентские выборы, на которых победила правящая Монгольская народно-революционная партия (МНРП). Однако спустя несколько дней после голосования в столице страны Улан-Баторе вспыхнули массовые беспорядки, в результате которых было убито пять человек и 329 ранено. На улицы вышли представители оппозиции, не согласные с итогами голосования и победой МНРП. Выступления оппозиционеров были жестко подавлены полицией, арестовано около 700 демонстрантов. В Улан-Баторе введен режим чрезвычайного положения, а армия приведена в повышенную боевую готовность. «Граждан РФ, которые обращались к нам за помощью, мы размещали у нас в посольстве. Тех, кто должен был улетать, наши сотрудники вывозили из гостиниц в аэропорт», - рассказал по телефону РИА «Новости» представитель посольства России в Улан-Баторе. При этом он затруднился сообщить, сколько конкретно россиян обращались за помощью или содействием, но сказал, что граждан РФ среди пострадавших в беспорядках нет. Действительно, по оценкам экспертов туристического рынка, большинство приезжающих в Монголию россиян – это бизнесмены. Туристов среди российских гостей этой страны крайне мало. «Турпоток в эту страну из Москвы небольшой, в основном едут индивидуалы или командировочные. Чисто с туристическими целями через нашу компанию за последние 2 года поехало всего человек 10. Однако из Восточно-Сибирского региона в Монголию наших туристов едет намного больше», - рассказал корреспонденту Андрей Рунов, замдиректора компании «Русь-Тур». Впрочем, сейчас посетить Монголию в любом случае не получится: по информации эксперта московское консульство этой страны временно прекратило принимать документы на визу. Тем не менее, нестабильность политической ситуации в Монголии заставили российских туристов, выбравших эту страну для своего отдыха, задуматься о целесообразности такой поездки. «Основной турпоток в Монголию приходится с мая по июнь месяц. Сейчас в нашей компании есть брони, но на более поздние даты. Поэтому могу лишь сказать, что если ситуация по чрезвычайному положению к началу этих туров не измениться, нам придется решать как-то эту проблему», - рассказала Виктория Никольская, начальник отдела продаж туркомпании «Мир Фантазий». НАША СПРАВКА: Весь иностранный турпоток в Монголию, включая туристов из России, оценивается экспертами примерно в 600 тыс человек. При этом согласно информации «Монгольского государственного агентства новостей» на сегодня в сфере туризма в Монголии работают 255 туроператоров, 300 гостиниц и 220 турбаз.

«Домодедовские авиалинии» хотят обанкротить

Компания – поставщик авиатоплива подала иск в отношении авиакомпании «Домодедовские авиалинии» (ДАЛ) о признании последней банкротом. Сумма задолженности «ДАЛ» перед «Русской нефтяной группой» составляет около 150 млн руб, говорится в сообщении на официальном сайте арбитражного суда. Первое заседание, на котором обычно вводится процедура наблюдения и назначается временный управляющий, состоится уже 4 августа. Впрочем, несмотря на то, что неприятности у перевозчика возникли в самый разгар летнего туристического сезона, эксперты туррынка считают, что при любом исходе дела сильного влияния на туррынок оно не окажет. Напомним, что «ДАЛ» входит в авиаальянс «AiRUnion», являясь второй по величине авиакомпанией в его составе. По объему перевозок за 2007 год (3.6 млн человек) альянс занимает третье место среди российских авиакомпаний. 50.32% акций «ДАЛ» принадлежит государству, остальной пакет — группе частных акционеров «AiRUnion» во главе с Борисом Абрамовичем. Согласно сайту «ДАЛ», парк перевозчика состоит из 17 самолетов Ил-62, четырех Ил-76, трех Ил-96-300 и двух Як-42Д. «Нефтяные компании ведут агрессивную политику, которая ставит весь рынок авиаперевозок в России под угрозу. Следующей попыткой манипуляции потребителями авиатоплива стало заявление «Русской нефтяной группой» о банкротстве «Домодедовских авиалиний». Сумма задолженности, указанная в заявлении, не является для «ДАЛ» критической и слишком незначительна для того, чтобы быть причиной банкротства», — говорится в заявлении авиаальянса «AiRUnion». Однако, какое бы решение не вынес суд, на туристический рынок оно повлияет минимально, даже не смотря на то, что «ДАЛ» владеет тремя дефицитными на чартерном рынке дальнемагистральными самолетами Ил-96-300. «Эту авиакомпания уже давно практически не видно на чартерном рынке. Во всяком случае, активным игроком на нём она точно не является», - считает Алексей Молоканов, гендиректор авиаброкерской компании «RCC». По данным эксперта, после вхождение в альянс, «ДАЛ» прекратил самостоятельные продажи своих рейсов под чартерные заказы турфирм, теперь этим занимается альянс или «КрасЭйр». «Эти «Илы» иногда встречались на туристических маршрутах, но сейчас их там я не наблюдаю», - добавил собеседник.