Переход на евро и рост цен на авиатопливо затормозили рост турпотока на Кипр

Лишь небольшого увеличения турпотока ожидают в этом сезоне туроператоры по Кипру. После того, как на острове в 2004 году были введены визы для российских туристов, объемы российского турпотока, по официальным данным кипрской стороны, упали на 30%. Но уже за сезоны 2005 и 2006 года продажи показали, что спрос на отдых на острове Афродиты неуклонно рос вверх и увеличивался каждый год примерно на 15-20%. Хорошо «закрывался» Кипр и в сезоне 2007 года, по мнению экспертов, объемы продаж тогда выросли на 30%. В настоящее время полетные программы туроператоров фактически соответствуют прошлогодним заявкам, небольшое увеличение произошло лишь за счет замены некоторыми авиакомпаниями своих бортов на более вместительные машины. «С 1-го января Кипр полностью перешел на расчеты в евро, - сообщил корреспонденту Алексей Соколов, руководитель кипрского отдела туркомпании «ICS Travel group», - а это довольно существенно отразилось на всех ценах, от продуктов питания до проживания в гостиницах». По мнению эксперта, стоимость суточного проживания, в зависимости от категорий отелей, выросла на 10-15%. Но больше всего турпакеты подорожали от высоких цен на авиаперевозку. Если в прошлом году билет на чартерный рейс обходился туркомпании в 210 евро, то с этого сезона надо заплатить не менее 280 евро, отметил Алексей Соколов, причем это не последняя цена, она, безусловно, еще вырастет к «высоким» датам по Кипру. Постоянный рост стоимости авиабилетов – основная причина, которая беспокоит туроператоров, считает Ирина Меркурьева, руководитель кипрского отдела туркомпании «Солвекс», она уже довольно ощутимо «утяжелила» стоимость туров по Кипру. По информации эксперта, начало сезона было сложным, майские даты закрывались по спецпредложениям, немного легче будет с июнем, в этом месяце спрос традиционно выше. Что касается предпочтений туристов, то, по мнению Ирины Меркурьевой, как и в прошлом году, самыми востребованными будут гостиницы Айя-Напы. Мы увеличили свою квоту мест в отелях этого региона на 30%, добавила эксперт. Любопытно, что Айя-Напа пользуется повышенной любовью российских туристов вот уже третий год подряд, отмечают опрошенные туроператоры, немногим меньше продажи по Лимассолу, там бронируют в основном дорогие отели, а вот Ларнака свои позиции теряет.

В Таиланде разбился российский турист

28 мая 52-летний турист из России Александр Быков был найден мертвым рядом со зданием отеля Long Beach Garden Resort в Северной Паттайе. Судя по всему, он упал с балкона своего номера, находящегося на 9-м этаже, и разбился, сообщает тайское издание «Pattaya Daily News». На запястье погибшего шариковой ручкой было написано его имя и номер комнаты. Полиция обнаружила в вещах Александра Быкова небольшое количество белого порошка и подозревает, что это кокаин. В комнате погибшего не было найдено никаких следов борьбы. На балконе стоял металлический стул. На основании этих улик полиция предполагает, что случившееся было самоубийством. Посольство Российской Федерации извещено о происшествии. Александр Быков заселился в отель по туристической путевке 11 мая и должен был проживать там до 7 июня.

Туры на Бали: с 1-го июля $325 сверху

На рекордные 325 долларов США за каждое кресло подняли в авиакомпании «Трансаэро» цену за перелет по маршруту Москва – Денпасар – Сингапур – Москва. В письме, которое было направлено в адрес туроператоров, имеющих блоки мест на этом рейсе, указывается, что новая доплата взимается с 1-го июля текущего года в связи с подорожанием стоимости авиатоплива. Туроператоры, продающие туры на Бали, шокированы новой доплатой, такого существенного и резкого увеличения стоимости авиабилетов еще не было. Проблем им добавит тот факт, что июль и август месяцы высокого спроса по этому региону на нашем рынке. «Уже сейчас мы закрыли все наши места на июль, - сообщила корреспонденту Любовь Гулидова, начальник департамента Юго-Восточной Азии туркомпании «Капитал тур», - и по полностью оплаченным турам дополнительные расходы возьмем на себя». А что касается частично оплаченных заявок, то доплату потребуем с турагентов, отметила эксперт, информация об этом есть на нашем сайте. В чем причины такого подорожания перевозки до Денпасара и стоит ли ожидать в ближайшее время серьезного увеличения стоимости билетов на других маршрутах, например до Бангкока, попытался выяснить корреспондент. К сожалению, в пресс-службе «Трансаэро» отказались высказать свое мнение, сообщив, что финансовые взаимоотношения с туроператорами-заказчиками в авиакомпании не комментируют. Своими предположениями по этому поводу с нами поделилась Наргиз Сафарова, генеральный менеджер компании «ING Asia Travel». По мнению эксперта, рейс «Трансаэро» изначально был нерентабельным для авиакомпании, стоимость блочного места была немногим более $800, к тому же рейсы закрывались не всегда полностью. У авиакомпаний «Singapore Airlines» и «Emirates airlines», также летающих из Москвы в Денпасар, самый низкий тариф, который еще поискать надо, начинается от 800 евро. Это на уровне себестоимости. Как считает Наргиз Сафарова, это повышение цен было сделано с целью «отбить» предыдущие затраты и подготовить рынок к следующему сезону. Все привыкнут к новым тарифам, они будут аналогичными, как и у иностранных авиаперевозчиков. А июль и август – месяцы повышенного спроса, так что все места закроются и по новой цене. Кроме этого и менеджерам турагентств легче продавать туры с перелетом на «Трансаэро», не надо напрягаться с поиском стыковок у «иностранцев». Да и большинство наших туристов, по-прежнему ориентировано на русскоязычный сервис на борту и прямой перелет, добавила эксперт.