За отказ от тура туристы ответили перед судом

В Амурской области ЗАО «Аметис» должно компенсировать турбюро «Дальневосточный Феникс» убытки в сумме 26 387 рублей 93 копеек. Такое решение было вынесено 3 апреля арбитражным судом Амурской области и оставлено без изменений шестым арбитражным апелляционным судом, сообщает ИА «Regnum». В июне 2007 года туроператор «Дальневосточный Феникс» на время прохождения Международной Харбинской ярмарки забронировал для ЗАО «Аметис» тур в КНР на семерых туристов. Однако в последний момент организация отказалась от поездки, и турфирма вынуждена была снять заказ на использование мест в харбинском отеле «Ин хэ» и уплатить штраф в сумме 1 031 долларов США. Поскольку тур в КНР был отменен по вине ответчика, истец просил суд взыскать с ЗАО «Аметис» сумму уплаченного штрафа. Не согласившись с решением суда, ЗАО «Аметис» подало апелляционную жалобу. Однако и шестой арбитражный апелляционный суд признал, что действиями ответчика, выразившимися в отказе от туристических услуг, истцу были причинены убытки, связанные с бронированием мест в гостинице для делегации ЗАО «Аметис», и оставил решение арбитражного суда Амурской области без изменений, а апелляционную жалобу - без удовлетворения.

«Фоккер» на Тиват

С 5 апреля национальный черногорский авиаперевозчик «Montenegro Airlines» расширил географию своих полетов из России, запустив рейс на Тиват. Полёты выполняются по субботам на воздушном судне Fokker-100 вместимостью 100 кресел. С 3 июня авиакомпания планирует увеличить частоту полетов до двух рейсов, а затем до четырех рейсов в неделю. По данным аэропорта Домодедово, общий российский турпоток всех авиакомпаний в Тиват из этого аэропорта составил в 2007 году 123.6 тыс. человек, что на 76% больше, чем в 2006 г. Впрочем, туроператоры черногорского направления не рассматривают рейс а/к «Montenegro Airlines» в Тиват как важное событие на туристическом рынке, считая его влияние на рынок минимальным. «В этом году в Черногорию заявлено огромное количество чартерных рейсов. На их фоне перевозка самих черногорцев на «Фокере» - лишь капля в море», - считает Павел Пестов, руководитель черногорского отдела туркомпании «Нувел-Транс». По оценкам эксперта, после первого расширения черногорских программ туроператоров, которое состоится 26.04, в эту адриатическую страну объем «воздуха» составит не менее 1300 кресел в неделю, а после 2-го расширения 07.06 на направление добавится еще 700 чартерных кресел и столько же регулярных. «Очевидно, что на рынке в этом сезоне будет переизбыток перевозки, особенно на фоне дефицита «наземки». В общем объеме рейс «Montenegro Airlines» на Тиват роли уже не играет, другое дело, что черногорцы продолжают вытеснять основную российскую перевозку из Тивата в Подгорицу, что не очень удобно туроператорам. Ведь от этого аэропорта трансфер до курортов длиннее и дороже. Из российских же рейсов до Тивата остаются только рейсы на иномарках, которые также дороже рейсов на наших «Илах» примерно на 35 евро за кресло, что немало. Думаю, что организация регулярного рейса черногорского нацперевозчика до Тивата, это одно из звеньев в цепи вытеснения основной российской перевозки с Тивата на Подгорицу», - считает собеседник. Аналогичного мнения о неактуальности нового рейса придерживаются в туркомпании «Параисоль-Классик». «То, что черногорский нацперевозчик запускает регулярный круглогодичный рейс, абсолютно правильно. Жаль, что наш «Аэрофлот» так не поступает. Однако особым спросом этот рейс у туроператоров пользоваться не будет. Очевидно, что он рассчитан на бизнесменов, а также людей, имеющих в Черногории недвижимость», - считает Геннадий Логачев, гендиректор компании «Параисоль-Классик». При этом, по мнению эксперта, постановка этого рейса также демонстрирует решимость черногорцев максимально «вывести» из Тивата как можно больше субботних рейсов российских авиакомпаний. Их либо переносят на другие дни, либо предлагают летать на Подгорицу. По информации собеседника, в традиционный день заезда для черногорских туров – в субботу, в Тиват в этом году смогли оставить свои рейсы лишь а/к «Сибирь» и «Атлант-Союз». НАША СПРАВКА: Авиакомпания «Montenegro Airlines» начала полеты в Домодедово 24 мая 2007 в Подгорицу. Сама авиакомпания была основана в 1994 году. На данный момент обладает парком лишь из 4-х самолетов «Fokker-100» вместимостью 119 пассажиров.