Перевозчики поддержали туроператоров в борьбе против монополии «назначенных»

Недавняя инициатива российских туроператоров по отмене института «назначенных» перевозчиков (см. ленту новостей от 01.11.07) нашла своё продолжение. По информации издания «Газета», авиакомпания «Сибирь» обратилась в Минтранс с аналогичным предложением заменить существующую систему назначения международных авиаперевозчиков конкурсным отбором. «Существующая система отбора авиакомпаний… для выполнения перевозок на той или иной международной линии... не отвечает потребностям результативно развивающихся компаний, нарушает принципы справедливой конкуренции, мешает эффективному функционированию гражданской авиации России в целом», - говорится в письме главы компании. И хотя Минтранс еще не отреагировал на предложение «Сибири», в ближайшие дни ведомство Игоря Левитина, вероятно, оценит письмо авиакомпании: оно было отправлено в десятых числах октября, а рассмотреть подобный документ министерство обязано в течение месяца. Стоит отметить, что туроператоры также планируют активизировать свои лоббистские усилия в этом вопросе. «Существующие межправительственные соглашения, согласно которым на определенной территории имеют право выполнять полеты лишь назначенные перевозчики, довольно сильно осложняет работу туроператорам. Если говорить о французском направлении, то рейсов на этом направлении летает немного, а туристов, желающих побывать во Франции, значительно больше, чем могут перевезти назначенные на этом направлении перевозчики. Там наиболее трудная ситуация. Поэтому решение данного вопроса мы хотели бы опробовать на французском направлении. И если ситуация здесь тронется с места, мы безусловно будем предпринимать аналогичные шаги и на других направлениях», - пояснила корреспонденту Светлана Федорова, руководитель пресс-службы АТОР. Планируемые шаги туроператоров прокомментировала Евгения Конколь, президент компании «Спектрум»: «от имени АТОРа мы планируем написать письмо в Минтранс, ведь именно это ведомство является регулятором авиарынка. Если оно поддержит нас, то внесет соответствующее предложение в Правительство, т.к. многие соглашения о назначенных перевозчиках подписывались на двухсторонних уровнях между нашими странами еще во времена СССР. Впрочем, я не думаю, что эта проблема решиться быстро. Скорее всего, уже только после весенних выборов при новом Правительстве».

Круговорот кадров в туризме: переход Геннадия Косарева

Вчера стало известно об очередных кадровых перестановках на российском туристическом рынке. Компанию «Фреш Тревел» покинул её генеральный директор Геннадий Косарев, бессменно возглавлявший этого туроператора с самого момента его основания три года назад. «Из «Фреша» я уволился 27 октября, но такое решение принял еще в августе. Дело в том, что мне давно хотелось разнообразить свою деятельность, занявшись, например, развитием новых направлений или созданием сети офисов продаж. Во «Фреш тревел» таких возможностей пока нет, компания заняла прочную позицию на турецком и египетском рынках, но на новые рынки пока выходить не планирует. В итоге на меня со своим предложением вышла компания «VKO-travel» и с 01 ноября я занимаю в ней должность директора по продажам», - рассказал корреспонденту Геннадий Косарев. При этом собеседник особо подчеркнул, что его приход в «VKO» не стоит отождествлять с выходом компании на турецкий рынок: «скорее, я даже рад, что мне не придется заниматься этим направлением». Стоит добавить, что в самом «Фреш Тревел» пост гендиректора занял бывший финдиректор компании Энгин Озер, а часть функций ушедшего Геннадия Косарева перешла к исполнительному директору Анне Никитиной.

€190 на человека: удвоившаяся авиаперевозка «подожгла» туры в Чехию

Увеличившаяся в два раза по сравнению с прошлым зимним сезоном авиаперевозка на Чехию фактически привела к глубокому проседанию рынка: туроператоры, чтобы закрыть свои кресла, вынуждены демпинговать, продавая на ближайшие заезды полные турпакеты по цене всего 190 евро (!!!) на человека. Насколько долго такой демпинг может продлиться, какова ситуация с новогодними заездами и каковы перспективы чешского направления в январе-феврале попытался вчера выяснить у экспертов рынка корреспондент. «По моему мнению, чартерной перевозки в Чехию сейчас поставлено много больше, чем это нужно рынку. Так, если в прошлом году с октября по март летало 3 рейса на Пардубицу, то в этом сезоне туда летает уже 5 чартерных рейсов: 1 рейс «Невы», 2 рейса «Ланты-тур вояж» по четвергам и по воскресениям, 1 рейс «Амиго» и 1 рейс от «Отдыхай» с «Тревеллендом», плюс к ним летает еще один рейс до Брно от «ДВМ тур». Так что за год перевозка увеличилась ровно в 2 раза. Однако спрос в 2 раза не увеличился, он просто физически не успевает за перевозкой», - считает Владислав Мельников, замдиректора компании «Отдыхай». По оценкам собеседника, в реальности можно говорить о прибавке турпотока лишь на 20-25%. Поэтому при таком уровне перевозки провальными заездами вероятнее всего окажутся даты вылетов с конца ноября по конец декабря, и особенно - с конца января по февраль включительно. «Уже сейчас туры, особенно четверговые, продаются за 189 евро. При такой экономике туроператоры, по самым скромным подсчетам, теряют как минимум по 120 евро на каждом кресле, ведь билетов, дешевле $220, уже не бывает. А какими будут потери в конце января и в феврале, можно только догадываться», - добавил г-н Мельников. Впрочем, по мнению заказчика четверговых рейсов, компании «Ланта-тур вояж», этот чартер необходим рынку, т.к. с его помощью возможно предлагать туры в Чехию различной продолжительности – от выгодных по цене туров на уикенд, до 10/11 дневок. «Мы поставили дополнительный рейс авиакомпании «Трансаэро» по четвергам из-за его объективной необходимости: это позволило нам сделать турпакеты более привлекательными и разнообразными. Что касается «горящих» цен, то они были вполне прогнозируемы, ведь в середине ноября после окончания детских каникул всегда ощущается спад в спросе на экскурсионные туры. Хотя перевозки на рынке действительно больше, чем надо, и она также давит на уровень цен», - пояснила Татьяна Коршунова, вице-президент компании «Ланта-тур вояж». Еще один фактор, уменьшающий турпоток и вынуждающий туроператоров демпинговать – готовящееся вступление Чехии в Шенген. «Очевидно, что туристы немного с опаской сейчас бронируют Чехию, так как консульство перед вступлением страны в Шенген ужесточило свои требования. Впрочем, речь идет не об увеличившемся числе отказов, а о разбухшем пакете необходимых на визу документов. Но именно это и отпугивает часть туристов», - считает Евгений Прокусов, руководитель отдела Чехии и Кипра компании «Интравел Стольшники». Несмотря на озвученные выше проблемы, продажами на новогодние заезды туроператоры очень довольны. «Новогодние рейсы заполняются довольно неплохо, спрос высокий, перевозка на эти даты пока оптимальна, а глубина продаж также серьезная. Уже часть отелей и вылетов закрыто, поэтому берусь утверждать, что опасений за Новый год у нас нет», - считает Владислав Мельников. Более того, туроператоры находятся сейчас в ожидании дополнительных всплесков активности со стороны туристов. «Сейчас идет как бы вторая волна бронирования, когда туристы, еще не купившие на Новый год путевки, начинают бронировать те отели, которые у туроператоров еще остались или которые можно дополнительно запросить. Но уже недели через две пойдет третья волна новогодних туристов. Это те, которые только опомнились и будут разбирать остатки предложений», - пояснил Евгений Прокусов.