Сентябрь: «горящих» туров не будет

Почти две недели, как завершился август - месяц наиболее ажиотажного спроса на все туристические направления, месяц массовых отпусков. Однако ожидаемого многими туристами сентябрьского падения цен и появления «горящих» туров не последовало. Более того, на ближайшие даты нет билетов практически по всем наиболее востребованным российскими туристами курортам. «Такая картина повторяется уже второй год, - сообщил корреспонденту Алексей Молоканов, гендиректор авиаброкерской компании «Russian Charter Center», - если в августе были некоторые проблемы с загрузкой рейсов на некоторые страны, то в сентябре их нет». По мнению эксперта, на ближайшие даты по авиабилетам закрыты все массовые направления: Турция, Египет, Тунис, Греция, Болгария и другие, а если и есть по рынку предложения по «горящим» билетам, то это скорей исключение, чем правило. Подтверждают эти слова и туроператоры. До октября сохранится высокий спрос на отдых в Египте, считает Ильмир Гимадеев, руководитель департамента туркомпании «Вояж люкс». «До 22-го сентября проданы все места по вылетам в Хургаду и Шарм Эль Шейх, - отметил эксперт, - сентябрь - традиционно востребованный месяц для Египта и ощущается существенная нехватка авиаперевозки». По мнению собеседника, небольшого спада продаж следует ожидать лишь в начале октября. Особенно, если воплотятся в жизнь заявляемые почти всеми египетскими туроператорами планы о 50% увеличении авиаперевозки. «Ситуация по «сентябрьской» Турции похожа на май-июнь, - отметил Геннадий Косарев, гендиректор туркомпании «Фреш тревел», - тогда был ажиотажный спрос, затем в июле небольшой провал, и подъем в августе, который продолжается до сих пор». По информации эксперта, вылеты в Анталию закрыты до 20-го сентября, а уже с начала октября пойдет резкое сокращение авиаперевозки, так что спецпредложений по Турции в этом сезоне можно уже вообще не дождаться. Зато на заезды после 15-го сентября, как завершаться детские каникулы в Германии и Турции, появились свободные места во всех популярных отелях, куда невозможно было попасть в августе, добавил Геннадий Косарев. Ближайшие места по Тунису есть только на 23-е сентября, сообщили в туркомпании «ЛайнИнвестТур». «Сентябрьские продажи идут более активно, чем в августе, - сообщил старший менеджер компании Евгений Коновалов, - средняя глубина продаж составляет две недели». После небольшого «провала» конца августа – начала сентября хорошо стал закрываться Таиланд, отмечают эксперты. «За исключением единичных мест на разные даты, до 12-го октября у нас проданы все вылеты на «Аэрофлоте» и «Thai Airwais», - сообщил Станислав Пегушин, замдиректора по туризму туркомпании «Инна тур», - такая же ситуация была и в сентябре прошлого года». По мнению эксперта, вряд ли до окончания летнего сезона следует ждать «горящих» туров. А это означает, что до середины ноября, когда массово стартуют чартерные программы в эту страну, «дешевого» Таиланда на рынке не будет.

За долги авиакомпаний могли пострадать турфирмы

Вчера, по данным ИА «Авиа.ру», Федеральная аэронавигационная служба в связи с накопившейся задолженностью за аэронавигационное обслуживание с 12 сентября приостановила обслуживание рейсов вне расписания (т.е. чартеров) восемнадцати российских авиакомпаний. По данным на 11 сентября, наибольшая задолженность числилась за авиакомпаниями «Сибирь» - 55 080 471 руб, «Домодедовские Авиалинии» - 9 189 472 руб, «ИнтерАвиа» -6 414 216 руб, «КД-авиа» - 6 115 506 руб и а/к «Самара» - 5 662 898 руб. Из перечисленных в списке должников наибольшее количество чартерных рейсов на туррынке выполняет авиакомпания «Сибирь», причем не только на московском рынке, но и на рынке Новосибирска, где она является фактическим монополистом по перевозке. Вводимый запрет ударил бы не только по самой авиакомпании, но и по её многочисленным партнерам-туроператорам. Комментарии Росаэронавигации о введенном запрете на полеты чартеров оказались крайне скупыми. «Пока мы ждем выплат. Подробности будут в четверг», - сообщил корреспонденту Андрей Пряников, пресс- секретарь Федеральной аэронавигационной службы. Выплаты, видимо, действительно в спешном порядке последовали, т.к. «Сибирь» в среду вечером уже отрапортовала, что проблемы с задолженностью решены. «Все вопросы по этому поводу урегулированы, и чартерная программа авиакомпании выполняется в полном объеме», - заявила нашему корреспонденту Юлия Немцова, пресс-секретарь авиакомпании «S7-Сибирь».