Всех турагентов России возьмет на учет некоммерческая организация

На заседании правления Российского союза туриндустрии (РСТ), которое состоялось на этой неделе, были подняты вопросы, волнующие большинство участников туристического рынка. В частности, правление поддержало предложение исполнительной дирекции РСТ, издательства «Тонкости продаж» и юридического агентства «Персона Грата» о создании общероссийского реестра турагентств с целью идентификации участников туристического рынка, осуществляющих агентскую деятельность. Не секрет, что после принятия изменений в законодательство, и в частности – после отмены в туризме лицензирования, торговать турпутевками могут практически любые юридические лица. Такая ситуация вызывает естественное беспокойство туроператоров, так как непосредственную ответственность по возможным претензиям туристов в соответствии с Законом о фингарантиях нести будут именно они. Как отличить настоящее турагентство с квалифицированными сотрудниками от «фирм-однодневок» и мошенников? «В условиях, когда государство устранилось от решения этой проблемы, мы решили составить реестр турагентов, которые хотят легитимировать себя на рынке», - сообщила корреспонденту Ирина Тюрина, пресс-секретарь РСТ. Суть этого проекта разъяснил нашему корреспонденту гендиректор юридического агентства «Персона Грата» Георгий Мохов. По информации эксперта, специализированный сайт будет содержать все необходимые сведения о турагентах и состоять из 2-х частей: информационной и репутационной. В первой, открытой для свободного доступа, будут перечислены все туркомпании, работающие на территории страны. Регистрация на этом сайте для них будет бесплатной и добровольной. Причем это в большей степени будет касаться новых турагентов, так как списки «ветеранов» будут автоматически перенесены из базы издательства «Тонкости продаж», по которой рассылается данный справочник. Данные на сайте будут обновляться не менее, чем 2 раза в год – перед летним и перед зимним туристическими сезонами. «Живучесть» турагентов и их соответствие указанным реквизитам будут постоянно мониторить сотрудники «Тонкостей продаж». Как сообщил Георгий Мохов, турагенты могут получить и свидетельство о регистрации в данном реестре, о чем на сайте будет делаться соответствующая отметка. Заниматься этим будет специально созданная некоммерческая организация. В ее адрес надо будет направить копии учредительных документов. Стоимость такой услуги обойдется ориентировочно в 2-3 тысячи рублей. Что касается репутационной части сайта, то там будут находиться более подробные сведения о турагентстве, включая и отзывы туроператоров о его работе. Таким образом, туроператор, прежде чем начать сотрудничество с данным турагентством, может более детально познакомиться с отзывами о нем от своих коллег. Впрочем, эта информация не будет общедоступной, пользоваться ей смогут только зарегистрированные участники, имеющие свой пароль. При этом, по оценкам Георгия Мохова, проект обретет реальные очертания уже в ближайшие 2-3 месяца.

«Илы» продолжат полеты в Египет

Похоже, что разговоры в прессе об очередном возможном запрете полетов Ил-86 в Египет оказались лишь «уткой». В процессе журналистского расследования, корреспонденту сообщили в Минтрансе, что предыдущее разрешение на полеты «Илов» в страну пирамид действительно заканчивается 01 апреля 2007 года. Поэтому Минтранс еще 07 марта написал соответствующий запрос о пролонгации разрешения в Египетское управления гражданской авиации. Однако «часть наблюдателей интерпретировали эту рутинную процедуру как конец полетов «Илов» в Египет», - заявил источник в Минтрансе. По его данным, сейчас идет процесс переговоров на эту тему. В тоже время вчера на пресс-конференции в рамках выставки «MITT» председатель Государственной организации по туризму Египта Ахмед Эль-Хадем сообщил буквально следующее: «Я два дня назад разговаривал с представителями соответствующих структур Египта и просил, чтобы их ответ на запрос российской стороны о продлении разрешения на полеты самолетов Ил-86 был положительным. Надеюсь, что так оно и будет». Таким образом, туристические власти страны подтвердили свою заинтересованность в чартерах на российских Ил-86. Одновременно ИА «ИТАР-ТАСС» со ссылкой на источник в Министерстве гражданской авиации Египта сообщило, что «текущее разрешение на полеты российских самолетов Ил-86 в Египет, вероятнее всего, будет продлено и после 31 марта». Напомним, что история с «запретами» на полеты «Илов» в Египет возникает каждый год, начиная с момента введения аналогичного запрета в ЕС. Однако каждый раз египетские власти идут навстречу российской стороне и разрешает такие «шумные» полеты. И это логично, ведь российские туристы в Египте по численности заняли в прошлом году уже второе место, и подкосить такой турпоток было бы верхом безрассудности. А уменьшить его введением запретов на Ил-86 вполне возможно: на «Илах» выполняется большая часть перевозки из России в страну пирамид, и их вывод из чартерных программ способен поднять цену перевозки на 10-15%. Например, «после аналогичной меры в Болгарии мы поставили на это направление вместо «Илов» лайнеры A-310 и Boeing-737, что удорожило перевозку почти на 15%. Дело в том, что это более топливоэффективные самолеты, однако везут меньше пассажиров и должны окупать затраты на лизинг», - сообщили в авиакомпании «Сибирь». Любопытно, что Турция, основной конкурент Египта по массовости российского турпотока, молниеносно отреагировала на возможные проблемы с российской чартерной перевозкой в эту страну. Так, как заявил вчера на пресс-конференции в РИА «Новости» министр культуры и туризма Турции Атилла Коча, «Турция пока не собирается отказываться принимать российские самолеты Ил-86, но надеется, что Россия в будущем сама откажется от устаревших самолетов».

Verginia Sharm