Добавит ли чартеров в Испанию новое Генконсульство в Питере?

Ровно через месяц в Санкт-Петербурге начнет свою работу Генеральное консульство Испании. Для туристического бизнеса это знаменательно тем, что отныне испанские визы для туристов из этого города, а также проживающих на территории Карелии, Ленинградской, Калининградской, Мурманской, Новгородской и Псковской областей будут оформляться именно там. «Этот факт повлияет на увеличение турпотока не только из самого Санкт-Петербурга, но и из всего Северо-Западного региона России, - сообщил корреспонденту Роман Рыбаков, PR-директор туркомпании «Tez Tour», - мы планируем увеличение туристического потока в Испанию, а соответственно и увеличение количества авиаперевозки». Обнадежила эта информация и других игроков испанского направления. «Мы заинтересованы в открытие генконсульства Испании в Санкт-Петербурге и считаем это крайне своевременным, - считает Ирина Абулова, руководитель испанского отдела туркомпании «Нева», - это приведет к уменьшению сроков подачи документов на визу и увеличению турпотока из всего северо-западного региона». По мнению эксперта, спрос на отдых в Испанию ежегодно растет, «мы поднимаем напрямую из Питера два еженедельных чартера в Барселону и Майорку. Возможно, с этого года поставим еще один борт на Барселону, с частотой раз в неделю». Однако есть и другой взгляд на открытие генконсульства Испании. «Особой роли для развития рынка это не сыграет, и никак не отразится ни на уменьшение, ни на увеличение турпотока, - считает Неля Огурцова, коммерческий директор туркомпании «Время тур», - просто для жителей Санкт-Петербурга и ближайших к нему регионов удобнее будет подавать документы на визу, появится возможность позже забронировать тур». При этом, по мнению эксперта, те туристы, кто планирует поехать именно в Испанию, сделает это вне зависимости от наличия в своем регионе консульства этой страны.

«AiRUnion» становится конкурентом «Аэрофлоту»

На днях была оформлена сделка, об итогах которой еще месяц назад объявило Венгерское агентство по приватизации. Победителем в тендере на покупку авиакомпании «Malev» была признана компания «AirBridge Zrt», акционером которой является совладелец российского авиаальянса «AiRUnion» Борис Абрамович. Стоимость покупки для альянса составила $208 млн за 99.95% акций венгерского перевозчика. Кроме того, новому владельцу «Malev» придется оплатить долги перевозчика, которые на сегодняшний день составляют больше $200 млн. Таким образом, вторая попытка «AiRUnion» купить «Malev» увенчалась успехом. Напомним, что в августе 2005 года компания уже выходила в финал тендера на покупку венгерского национального перевозчика, но тогда тендер из-за боязни прихода в страну российского капитала был объявлен венграми безрезультатным. При этом год назад свое веское слово за российского претендента на «Malev» замолвил во время визита в Венгрию Президент Путин (03.03.06). По словам экспертов, совместная работа авиакомпаний-партнеров «AiRUnion» и «Malev» позволит российскому перевозчику в короткие сроки выйти на международный авиа рынок. «Покупка «Malev» важна Абрамовичу стратегически, так как альянс «AiRUnion» получил не только новый флот из 29 самолетов, состоящий преимущественно из Boeing-737 нового поколения, а также базу в аэропорту Будапешта, но главное - всю полетную сетку венгерского перевозчика с лицензиями на рейсы из Будапешта в 54 города мира», - считает Игорь Голубев, гендиректор «Туринфо Группа-РФР». По мнению эксперта, главной целью «AiRUnion» в этой покупке было приобретение именно лицензий на выполнение международных полетов по Европе. «В России исторически только «Аэрофлот» имел аналогичные лицензии на «регулярку», причем на целых 157 городов мира. Все остальные российские перевозчики довольствовались крохами. Сейчас же у «AiRUnion» появился реальный шанс догнать на поприще регулярных рейсов своего «старшего» брата. Еще один плюс от такой покупки – возможность для «AiRUnion» создания в Будапеште полноценного европейского хаба для дальнейшего соединения его через Хабаровск с Юго-Восточной Азией», - добавил эксперт. НАША СПРАВКА: «Malev» - национальная авиакомпания Венгерской Республики осуществляет свою деятельность уже более полувека, а 25 мая 1960 года «Малев» начал прямые регулярные рейсы между Будапештом и Москвой. Маршрутная сеть компании состоит более чем из 50 направлений. Она выполняет около 550 рейсов в неделю. Компания осуществляет регулярные, пассажирские, грузовые и чартерные перевозки в страны Европы, США, на Ближний Восток и перевезла за прошлый год 2.7 млн. пассажиров. Авиапарк компании состоит из 29 самолетов. В 2002 году началась программа по замене «классических» моделей Boeing-737 на модели «нового поколения» - 737-600. «AiRUnion» был образован в начале текущего года указом Президента. Помимо «KrasAir» которая является головной компанией альянса «AiRUnion», в объединение входят авиакомпании «Домодедовские а/л», «Самара», «Омскавиа» и «Сибавиатранс».