Римини: оазис стабильности на итальянском направлении

В отличие от Сицилии (см. ленту новостей от 26.02.07), старейшему и самому раскрученному итальянскому направлению – Римини, предстоящий летний сезон никаких неожиданностей не сулит. Курорт пользуется устойчивым спросом у российских туристов в течение всего года, а туроператоры во многом используют его как точку начала своих экскурсионных программ. Так, в настоящее время на Римини из Москвы еженедельно уходят 5 бортов авиакомпаний «Сибирь», «ВИМ-авиа» и «КрасЭйр». «Такого объема авиаперевозки вполне достаточно, - сообщила корреспонденту Любовь Чистякова, исполнительный директор туркомпании «Мондо турс», - с началом пляжного сезона количество самолетов увеличится, с мая к ним добавится еще 2-3 рейса». По мнению эксперта, это будет соответствовать уровню прошлогодней чартерной перевозки. «Появления на рынке новых крупных игроков с программами по Римини сейчас ожидать не приходится, направление стабильное и все уже устоялось», - добавила Любовь Чистякова. Впрочем, незначительное увеличение числа кресел, ежегодно присущее почти всем туристическим маршрутам, произойдет и на риминийском направлении. Появятся также и новые аэропорты вылета из российских регионов. «Мы ведем такие переговоры и обнародуем новую программу, как только контракт будет подписан, - сообщила Наталья Минаева, начальник отдела по работе с агентствами туркомпании «Данко», - при этом на «московском» направлении с марта к двум уже существующим рейсам, добавим еще один борт». Причем, в отличие от прошлого года, все чартерные программы по Римини будут летать не эпизодически, а постоянно в течение всего летнего сезона, добавила эксперт. Не будет недостатка и в отелях. К услугам туристов по-прежнему 15-ти километровая прибрежная полоса с гостиничными номерами на любой вкус. Тем не менее, «в спецпредложениях появятся и новые отели, ранее не представленные на нашем рынке, в основном из числа вновь реконструированных», - отметила Наталья Минаева. По мнению эксперта, не намного, по сравнению с прошлым годом, подорожает и отдых в Римини. Пакетные цены вырастут в среднем на 3-5%.

Туроператоры проясняют расклад по чартерным рейсам в Тунис на предстоящий сезон

Менее 2-х недель остается до начала первых чартерных программ по летнему Тунису. Большинство игроков уже определись со своей перевозкой. При этом как и в прежние годы, никакого «мирного соглашения» по её объемам между амбициозными туроператорами на этом направлении не ожидается. Помимо «повышенных обязательств» ветеранов рынку будут предложены и тунисские программы «новичков» - туркомпаний «Детур» и «Корал тревел» (см. ленту новостей от 31.01.07). Согласно подсчетам экспертов, в разгар сезона на «тунисском маршруте» будут работать как минимум 8 еженедельных рейсов. Самый большой авиалайнер запланирован у «Трансаэро» - Boeing-747, консолидатор которого выступает туркомпания «Капитал тур». Согласно программе эта машина будет совершать полеты в Монастир 3 раза в неделю. Два рейса в неделю на машинах «Сибири» будет выполять туркомпания «Лужники тревел». По предварительным данным, как и в прошлом году, на этот маршрут авиакомпания выставит лайнер Ил-86. На таком же самолете раз в неделю будет летать авиакомпания «ВАСО», заказчиком рейса которой выступает туркомпания «Инна тур». Туроператор «UTE Megapolus group» будет отправлять в Монастир 1 или 2 еженедельных рейса на авиакомпании «Атлант Союз», также на Ил-86. Также на Ил-86 и также – на «Атлант-Союзе» планирует три чартерных программы в неделю совершать «ICS-travel group». Все чартерные программы, как и в прошлые годы, традиционно поставлены по четвергам и воскресеньем. По оценкам Алексея Молоканова, гендиректора авиаброкерской компании «Russian Charter Center», объем авиаперевозки предстоящего сезона превысит прошлогодние результаты на 15-20%. Примерно такого же увеличения количества посещений нашими туристами тунисских курортов по итогам сезона ожидают и в национальном представительстве по туризму Туниса. По их расчетам страну в 2007 году посетят 135 тысяч россиян. Однако «не все самолеты, что заявлены, могут полететь, - отметил Алексей Фадеев, гендиректор туркомпании «Норд», - непосредственно, перед началом сезона возможны различные корректировки полетных программ». Кроме того, по мнению эксперта, уже после старта «тунисских» рейсов, «не каждый чартер долетает до конца сезона». И действительно, примеров хватает. Достаточно вспомнить неосуществленные замыслы туркомпаний «Премьер», «Фенек Эйр» и некоторых других (см. ленту новостей от 17.05.05 и 30.10.06).

Magic Life Africana отзывы об отеле