Особый месяц для туризма в мусульманских странах

В ночь с субботы на воскресенье, 24 сентября, у мусульман начался священный месяц Рамадан. Рамадан заметно меняет режим работы госучреждений на самых популярных туристических направлениях этой осени – ОАЭ, Египта, Марокко, Туниса и Индонезии. Так, во время Рамадана часы работы правительственных учреждений и департаментов в ОАЭ будут сокращены. Они будут работать с 9:00 до 14:00. Это также касается работы и визового департамента. Сокращается, а также замедляется из-за вполне естественного человеческого фактора работа и туристических компаний этих стран. На самолетах арабских авиакомпаний, в том числе «Emirates», вводится рамаданное меню для мусульман. Туристы, посещающие во время Рамадана страну, где население исповедует ислам, должны быть готовы к тому, что ряд правил поста распространяется и на них. Так, в ряде исламских государств туристам в пост не рекомендуется принимать пищу и курить в общественных местах. Впрочем, к Египту это практически не относится: на курортах страны для туристов созданы, пожалуй, самые либеральные условия из всех мусульманских стран. Завершается Рамадан 1 числа месяца шавааля одним из двух самых больших праздников ислама - трехдневным Ид аль-Фитр (в переводе с арабского - праздник разговения). В этом году он наступит 23 октября

Пилот посоветовал пассажирам чартера выйти

Как сообщило вчера интернет-издание «Лента.ру» со ссылкой на газету «The Daily Mail», на днях пилот турецкой авиакомпании «Onur Air» заявил 180 пассажирам непосредственно перед вылетом в Бристоль из Анталии самолетом A-321, что полет небезопасен, и покинул кабину. Из подробностей известно, что туристы уже готовились к взлету, когда услышали странный звук в двигателях аэробуса. Вскоре по громкой связи пилот объявил, что увольняется, а полет на данном самолете будет небезопасен. «Не летайте самолетами «Onur Air», - добавил командир экипажа и вышел. Пассажиры были вынуждены провести несколько тревожных минут в душном салоне. По словам одного из очевидцев, некоторые начали нервно смеяться, в то время как другие «почти кричали от ужаса». В конце концов представители авиакомпании попросили людей выйти, получить свой багаж и дождаться посадки в другой самолет. Однако почти два десятка пассажиров решили воспользоваться услугами других перевозчиков. В туркомпании, заключившей с «Onur Air» чартерный договор, изданию рассказали, что незадолго до инцидента у пилота возник конфликт с руководством авиакомпании. «Его уже уволили. У него появились проблемы, и он их усугубил», - пояснил представитель фирмы.

Asteria Side

Большой сентябрьский переезд турфирм

Конец сентября оказался богат на переезды турфирм. В эти дни меняют свои офисы сразу две известные компании. Так, корреспонденту стало известно, что с этого понедельника головной офис туроператора «Дельфин» уже находится по новому адресу: г. Москва, ст. м. «Савеловская», Бумажный проезд, 14, стр. 2, этаж 5, офис 507. У компании сменились телефоны, однако адреса электронной почты, сайт, а также график работы остались прежними. Решил поменять место прописки и организатор «Лыжного Салона 2006 / Ski Build Expo 4» - компания «Эрцог-спорт». С 25 сентября организатор выставки переезжает по адресу 1-й Хорошевский пр., 12/3, центральный подъезд, 1-й этаж. Впрочем, временно до конца месяца у компании будет работать и старый офис в Б.Власьевском переулке.

В четверг туристы прибудут в Таиланд через новый аэропорт. Факты и цифры...

В четверг 28 сентября ожидает официальное открытие нового аэропорта Бангкока «Суванабум» (Suvarnabhumi Airport). Он будет самым крупным воздушным портом ЮВА. На билетах новый аэропорт будет обозначаться кодом NBK, старый сохранит свой код – BKK. Одновременно с 28 сентября 2006 года российские перевозчики переводят все свои рейсы в новый порт. И «Аэрофлот» и «Трансаэро» сохраняют при этом расписание своих полетов. НАША СПРАВКА: Тайская и мировая пресса уже немало написали о новом чудо-аэропорте. Приводим для вас небольшой дайджест наиболее интересных фактов. Так, открытие новых «воздушных ворот» Таиланда потребовало 40 лет ожидания, усилий 21 правительства и 14 премьер-министров, которые сменились за это время. Новый аэропорт уже является одним из самых больших в Юго-Восточной Азии: ожидается, что через него будут ежегодно проходить 45 миллионов человек, а после дальнейшего расширения (включая две дополнительные взлетно-посадочные полосы) его пропускная способность возрастет до 100 миллионов пассажиров в год.. В то время как известный своими длинными очередями старый аэропорт Таиланда «Дон-Муанг» (Don Muang) мог пропустить лишь 38 миллионов пассажиров в год. Теперь он будет обслуживать лишь местные линии. В аэропорту «Suvarnabhumi» каждый час на двух взлетно-посадочных полосах будет осуществляться взлeт/посадка 76 самолетов, одновременно у телескопических трапов сможет находиться 51 самолет, для 69 самолетов предусмотрены места отдаленной парковки. Пассажирский терминал Suvarnabhumi – самый большой в мире. Инновационная решетка, которая покрывает крышу, разработана с учетом местного климата и укрывает здание от тропического солнца, уменьшая тем самым стоимость кондиционирования воздуха. Основные материалы, из которых сделана конструкция терминала, - сталь и стекло. Стоимость строительства аэропорта превышает $4 миллиарда. «Suvarnabhumi» построен в 30-ти километрах к востоку от Бангкока. Правительство Таиланда уже приняло решение об образовании новой провинции Суварнабуми. Провинция станет 77-й провинцией в королевстве, ее площадь составит 552 квадратных километра. Хотя парламенту еще только предстоит утвердить решение правительства, новый город Суварнабуми-Сити уже строится. Добраться до аэропорта можно по автомобильной дороге (по две полосы в каждую сторону) общей длиной более 36 км. Линию скоростных поездов в аэропорт «Suvarnabhumi» планируется открыть в октябре 2007 года. 28-километровая линия протянется от аэропорта до городского авиатерминала, который расположится в центре города у одной из станций наземного метро – Skytrain. На линии будут курсировать девять поездов «Desiro» производства «Siemens». Впрочем, в тайской печати также звучит и критика в отношении нового аэропорта. Так, газета «Нейшн» считает, что в новом порту слишком мало сидений, и слишком много магазинов. «Этот аэропорт больше похож на торговый центр». Другой вероятной проблемой может стать сортировка багажа. Главный конвейер аэропорта оснащен оборудованием для автоматического считывания багажных ярлыков, однако если те закреплены неправильно, грузы окажутся на неверном терминале. «При испытаниях из каждых 50 мест багажа 20 терялись», - сказал газете «Нейшн» попросивший не называть его имени сотрудник аэропорта.