Чартеры двух авиакомпаний больше не полетят...

Идея Росаэронавигация взыскать долги с авиакомпаний, пригрозив им отлучением от навигационного обслуживания, принесла свои плоды: 24 из 26 перевозчиков погасили задолженность. Должниками, чьи чартерные полеты теперь фактически запрещены в московском авиаузле, остались лишь «Континентальные авиалинии» и ОАО «Туполев». А/к «Омскавиа», также входившая в список должников, на днях перечислила средства. Впрочем, сама авиакомпания не занимается чартерными рейсами: их выполняют другие авиакомпании альянса «AiRUnion» - «Самара» и «КрасЭйр». Поэтому на чартерных программах турфирм эти авиационные «разборки» совершенно не сказались. В тоже время, наибольший интерес вызывает судьба авиакомпании «Континентальные авиалинии». Перевозчик задолжал за аэронавигацию 533 тыс. руб., и, скорее всего, Росаэронавигация будет добиваться взыскания этой задолженности с авиаторов уже в судебном порядке. В тоже время, в прошедший сезон, некогда известный в туристическом бизнесе чартерный перевозчик совсем исчез из поля зрения. Получить вчера комментарий в авиакомпании корреспонденту не удалось. Так же, как и получить информацию о ситуации с «Континентальными» в авиакомпании «ВИМ-авиа»: по некоторым даны, около 30% акций «Континентальных» принадлежит «ВИМам». Тем не менее, ситуацию нам прокомментировал независимый эксперт, пожелавший остаться анонимным. Так, по его данным, проблемы у «Континентальных» возникли тогда, когда «ВИМ-авиа» решила всем своим дочерним компаниям рассчитать среднюю стоимость чартерной перевозки. Причем рассчитана она была без учета особенностей разных типов самолетов – все расчеты были подведены под унификацию с параметрами Boeing-757. В итоге туроператорам заказывать Ил-86 у «Континентальных» стало неоправданно дорого и машины стали простаивать. Масло в огонь добавила политика Шереметьево-2, где базируются «Континентальные»: порт отдавал чартерным рейсам самые неходовые слоты. Как результат, перевозчику пришлось избавиться от своего главного актива – Илов (по некоторым данным он их продал). А единственную оставшуюся «Тушку» авиакомпания этим летом отдала в пользование «Аэрофлоту». Впрочем, известно, что еще в начале августа, в «Континентальных авиалиниях» строили большие планы на зимний сезон, рассчитывая на новые лайнеры и новые чартерные заказы туроператоров. Что теперь будет с авиакомпаний после судебных исков Росаэронавигации – не известно уже никому...

Конец сезона... Еще одна туристическая уголовка...

Уголовное дело по статье 159 УК РФ – мошенничество возбуждено в отношении сотрудников московского турагентства «Крас-тур», сообщила корреспонденту Яна Олифир, сотрудник пресс-службы УВД СВАО г. Москвы. В деле фигурирует следующий эпизод. В милицию обратилась одна из несостоявшихся туристок этого турагентства, которая в августе этого года приобрела за 52 тысячи рублей в одном из офисов компании на Ярославской улице путевку в пансионат «Самшитовая роща». По приезду на место в указанные в «путевке» сроки, девушке объяснили, что отдых ее не оплачен, и никакого договора между пансионатом и «Красс-туром» не существует. Выяснить подробности «трудовой» деятельности «Красс-тура» нашему корреспонденту не удалось. Сайт турагента не работает и по телефонам, указанных в справочных источниках, отвечают уже сотрудники других организаций, к туризму отношения не имеющие. Из тех же источников стало известно, что «Красс-тур» с 2002 года позиционировал себя на рынке как туроператор по Абхазии, параллельно продавая путевки во многие страны в качестве турагента. В свое время, не будучи широко известным на туристическом рынке, компания объявила о франшизе. Любопытная деталь: за использование бренда «Крас тур» желающим предлагалось выложить ни много, ни мало 5000 долларов только в качестве первоначального взноса.

Как автоматизировать турофис: общение с первыми лицами IT-компаний. Только на «Отдыхе»

Как стало известно корреспонденту , посетить многочисленные семинары «АСТТ» (Ассоциации Содействия Туристическим Технологиям) по автоматизации своей работы этой осенью турагентства смогут исключительно на главной выставке сезона – «Отдых-2006». «Наш стенд, на котором можно пообщаться с ведущими разработчиками туристического программного обеспечения, а также с первыми лицами компаний «САМО-Софт», «АримСофт», «Мегатек», «ТУРЫ.ру», «1С-Рарус» и другими, будет расположен лишь на выставке «Отдых-2006» в «Крокус-Экспо». На «Селекте» мы участвовать не будем – в это время мы уезжаем на туристическую выставку в Питер», - сообщила нашему корреспонденту Светлана Мамонова, директор «АСТТ». Стоит заметить, что Ассоциация подготовила огромную программу бесплатных семинаров по оптимизации работы туристического офиса как для турагента, так и для туроператора. Ознакомиться с ней можно на сайте выставки в разделе «Параллельные мероприятия».