Болгария: взлеты и падения высокого сезона

Болгарский туррынок лихорадит: на самый конец июля некоторые компании снимают чартеры, в то время как на август, наоборот, в срочном порядке их добавляют. По мнению некоторых экспертов рынка, такие пертурбации можно назвать нонсенсом для Болгарии. По крайней мере, ранее на этом рынке такого не бывало. Так, авиаброкерская компания «RCC» сняла, начиная с 24 июля, свой рейс на Бургас на Boeing-737 (а/к «Сибирь»). «Сначала мы планировали из-за низкой загрузки снять рейс только на одну дату - на 24.07, но в итоге решили отказаться от этого рейса полностью. Помимо переизбытка перевозки, главной причиной было желание наших блочников сменить авиакомпанию после известных с ней событий - туристы не желают летать на самолетах «Сибири», - сообщил корреспонденту Алексей Молоканов, гендиректор «RCC». Компании удалось рассадить всех своих блочников на другие свои чартеры, выполняемые «Атлант-Союзом». Низкий спрос на заезд 24.07 вынудил снять свой рейс также и туроператора «Skyway». «Но мы сняли свой рейс лишь на одну дату. Далее глубина продаж очень хорошая, а на август мы даже ощущаем дефицит перевозки, поэтому ставим с 14.08 на два заезда дополнительную короткую цепочку», - сообщила Валентина Фабрина, замдиректора компании. Любопытно, что «Skyway» также летает в Болгарию на а/к «Сибирь», причем по договору - именно на злополучном А-310. «Однако все последние рейсы мы выполняли на Ил-86, и я думаю, что именно на этой машине мы и отлетаем весь оставшийся сезон», - уточнила эксперт. В компании уверены, что у туристов отторжения от «Сибири» не наблюдается и планируют продолжить с ней сотрудничество: «нам не поступало ни одной просьбы от агентов о замене перевозчика». Стоит заметить, что рынок положительно отнесся к сокращению болгарской перевозки, хотя все опрошенные нами эксперты высказали разные предположения об истиной причине такого сокращения. «Переизбыток «воздуха» на направлении действительно был, и он - настоящая причина такого сокращения, а негативный имидж «Сибири» последнего времени, возможно, лишь стал катализатором таких решений», - считает Александр Широков, замдиректора компании «Эрцог». Эксперт подчеркнул, что «если раньше горящие места на рынке были в избытке, то теперь ощущается их легкий дефицит - у меня все закрыто до середины августа». В тоже время Алексей Маркелов, замдиректора компании «Балкан-экспресс», удивлен такими решениями коллег: «Середина и вторая половина июля по Болгарии традиционно провальные даты и это должен был заранее учесть каждый туроператор, планируя свои программы». Причиной такого падения рынка эксперт называет традиционный в это время переход отелей Болгарии на цены высокого сезона, а также дополнительные рейсы, поставленные под вывоз детских групп первой половины лета. «Не смотря на высокий спрос в августе, я не уверен и в целесообразности постановки дополнительных бортов - ведь большинство востребованных отелей уже выставили stop-листы, а в пик сезона их дефицит только усилится - скажется давление туров last-minute от немецких туроператоров, сметающих последние места. Найдутся ли отели под эти чартеры - большой вопрос», - считает эксперт.

Мальдивы: повышенный спрос подтолкнул к новому чартеру

В отличие от массовых туристических средиземноморских направлений, где наблюдается перманентное «горение» на рейсах, удивительную стабильность спроса демонстрируют курорты индийского бассейна, и особенно такие приятные для русского слуха Мальдивы. После цунами 2004 года полностью восстановлена инфраструктура островов, в том числе и отельная база. В аэропорт Мале туристы из России добираются рейсами авиакомпаний «Qatar Airways» и «Emirates», а также отечественным «Трансаэро». По мнению экспертов направления, существующей авиаперевозки уже сейчас не хватает и некоторые игроки на август поднимают дополнительные самолеты. Так, с 18 августа туркомпания «Мальдивиана» ставит рейс с «отстоем» авиакомпании «МЧС» на Ил-62М. «Интерес к нему большой, из 136 мест непроданными на сегодня осталось только 15 и есть еще немного мест в бизнес-классе, - сообщила корреспонденту Светлана Барбарук, руководитель отдела маркетинга, - причем, если в прошлом году мы делили самолет по блокам с другими игроками, то теперь борт полностью наш». «Сейчас характерна хорошая глубина продаж по всем нашим рейсам на «Трансаэро», - отметила Илона Кузьмина, гендиректор группы компаний «Путешествуй», - на ближайшие даты мест нет, приходится докупать билеты у «Qatar Airways» и «Emirates». Эксперт добавила, что сейчас на рынке вполне достаточное количество бортов. Именно столько, сколько и может принять сейчас этот курорт. «Отельная база на Мальдивах достаточно ограниченная, процент отдыхающих русских туристов невелик, там много туристов из Великобритании, Италии и других европейских стран», - сообщила эксперт. «А в зимнем сезоне мы планируем, как минимум вдвое увеличить свою перевозку на Мальдивы, - поделилась информацией Илона Кузьмина, - и практически под весь объем будем брать коммитменты, так как по запросу отели подтверждаются с трудом, особенно класса «люкс».