С июня перевозка на Болгарию учетверится. Готов ли к ней туристический рынок?

Туроператоры по Болгарии подвели итоги майских продаж. Как и ожидалось, несмотря на малый объем заявленной авиаперевозки, на направлении ажиотажа не наблюдалось. Так, на рынке было много заманчивых спецпредложений, но борта на Варну частенько уходили недозагруженными. «Российские туристы давно усвоили, что по-настоящему купальный сезон в Болгарии начинается только в июне», - отметил Алексей Маркелов, гендиректор туркомпании «Балкан экспресс». Напомним, что в мае в Болгарию совершали рейсы лишь два авиалайнера авиакомпаний «Сибирь» и «Трансаэро», причем только в аэропорт Варны. Иная картина ожидает туристический рынок в следующем месяце. Ведущие игроки направления общими усилиями поднимут на Варну и Бургас, предположительно, до 10 бортов различных авиакомпаний. Причем на Бургас летом будет впервые летать даже гигант «Джумбо» а/к «Трансаэро». И все же первая летняя дата, когда и должно подняться большинство новых чартеров, загружается у туроператоров не слишком бойко. «Процентов на 10-20 объем перевозки превысит спрос», - считает Александр Широков, замдиректора туркомпании «Эрцог». Определенные трудности с загрузкой на старте своих чартерных цепочек испытали на себе почти все ведущие туроператоры. А в туркомпании «ICS Travel group» даже вынуждены были 26 мая срочно пересаживать своих туристов, вылетающих в Варну, с борта Ту-154 авиакомпании «Атлант-Союз» на менее вместительный самолет Як-42 «Саратовских авиалиний», дополнительно осуществив для туристов внеплановый трансфер из Внуково в Домодедово. Однако, повышенный интерес наших туристов к Болгарии на следующие даты июня и июля, а также большая глубина продаж, внушают оптимизм. «Уже почти полностью проданы некоторые рейсы до 3 июля, такого не было еще с тех времен, когда мы летели в Болгарию только на «Аэрофлоте», - сообщил корреспонденту Алексей Маркелов, - глубина продаж просто фантастическая». «Если раньше, когда борта закрывались за 10 дней до вылета - это считалось хорошим результатом, то сейчас мы испытываем проблему найти билеты на все рейсы вплоть до 3 июля», - добавил Александр Широков. По мнению экспертов, в дальнейшем количество самолетов, вылетающих из Москвы в Варну и Бургас, будет только увеличиваться и к пику сезона достигнет 15-16 еженедельных бортов. Любопытно, что по сравнению с прошлым годом резко увеличили количество рейсов и региональные туроператоры. Теперь туристы из Перми, Екатеринбурга, Новосибирска, Ростова-на-Дону и Тюмени смогут попасть на курорты Болгарии непосредственно из своих городов. Если наметившаяся тенденция продолжится, то по итогам сезона все же сбудутся прогнозы болгарского управления по туризму, ожидающего роста турпотока из России на 20% по сравнению с прошлым годом. Напомним, что болгары рассчитывают принять 200 тысяч наших туристов. В тоже время эксперты весьма осторожно оценивают потенциал отельной базы страны для столь стремительно возрастающего российского турпотока. «Дефицит отельной базы в пик сезона будет конечно ощущаться, - отметил Алексей Маркелов, - но все туроператоры, которые поднимают свои самолеты, имеют гарантированные комнаты». «Например, у нас проблем с подтверждением номеров пока нет, т.к. мы работаем с базовыми отелями на условиях коммитмента», - добавила Елена Андриевская, руководитель отдела Болгарии туркомпании «ICS Travel group». «По информации наших партнеров по разным причинам на болгарских курортах стало меньше немецких туристов, традиционно занимавших первое место, и это снимет для нас некоторое напряжение с отелями в этом году», - заметил Александр Широков. Тем не менее, по мнению эксперта, «для тех, кто хочет отдыхать в конкретных отелях, стоит поторопиться с бронированием, т.к. наиболее популярные отели в России могут быть все же выкуплены теми же немецкими туроператорами на весь сезон».

РЖД ввело электронные билеты. Но не для всех

Вчера компания «Российские железные дороги» (РЖД) презентовала общественности свою технологию электронного билета. Презентация состоялась в Москве на Ленинградском вокзале. Электронный билет на ж/д похож на своего авиационного собрата. Его суть в следующем: с сегодняшнего дня пассажиры смогут полноценно приобретать ж/д билеты через Интернет, оплачивая их по банковской карточке. При этом пассажир сможет самостоятельно выбрать маршрут следования, дату отправления и необходимое количество мест. Система запросит у туриста параметры пластиковой карты и после произведения проверки, необходимая сумма на карте будет заблокирована. После этого пассажир может распечатать у себя на принтере свой заказ, а сформированный запрос будет переслан билетному кассиру на терминал. На этом похожесть авиационного и железнодорожного электронных билетов заканчивается. На вокзале туристу все равно надо получить настоящий бумажный билет, а делаться это будет в специально отведенной для этого кассе. После получения билетного оригинала заблокированные деньки с карточки окончательно списываются. По словам вице-президента «РЖД» Михаила Акулова, крайний срок, когда пассажир сможет забрать бумажный эквивалент своему электронному билету - один час до отправления поезда. По замыслу железнодорожников, на начальном этапе электронный билет будет действовать лишь на направлении Москва - Санкт-Петербург. В дальнейшем «РЖД» планирует расширить количество таких направлений. «Питерское направление имеет устойчивый пассажирооборот, и, по нашему мнению, именно на нем услуга будет наиболее востребована», - пояснил Акулов. Кассы, в которых будут выдаваться электронные билеты, будут находиться в Москве на Ленинградском вокзале и в Санкт-Петербурге на Московском вокзале. Любопытно, что во избежание спекуляции бронировать электронные билеты нельзя. Для оплаты электронного билета будут применяться лишь пластиковые карты, правда - любых банков.