Теперь туристы смогут звонить из Домодедово за счет вызываемого абонента

Новый способ оплаты услуг телефонной связи начал предлагаться туристам в аэропорту Домодедово. Помимо стандартных способов осуществления междугородных, международных и местных звонков, теперь можно звонить за счет вызываемого абонента. Так, любой турист, по какой-либо причине не имеющий возможность оплатить звонок на месте, может дозвониться абоненту, набрав с таксофона номер «33». Данная услуга пока распространяется на ограниченное количество стран - США, Канаду, Германию, Англию и Японию. К этой услуге следует добавить возможность выбора языка общения в автоматическом режиме (по приоритету - английский, русский, немецкий, испанский, китайский, японский). Для путешественников доступна функция оплаты международных звонков по кредитным картам Visa , Europay , MasterCard , American Express, Eurocard, Discover, JCB, Diners Club. Звонки осуществляются без участия оператора в автоматическом режиме.

Чартер на Эйлат: свято место пусто не бывает

Неожиданно завершилась чартерная цепочка на израильский курорт Эйлат авиакомпании «Россия». После полутора месяцев полетов, заказчик чартера, израильская компания «Феникс авиэйшен», посчитала его невыгодным и полностью сняла. Об этом заявил корреспонденту Андрей Соколов, гендиректор компании «Бейс-тревел», основного партнера «Феникса» по этому авиарейсу в России. По его данным, та часть борта, которую «Феникс» оставил себе, загружалась слабо, хотя сам «Бейс-тревел» свои 60 мест с успехом загружал даже в конце ноября. Тем не менее, израильтяне приняли решение свернуть программу. По оценкам эксперта, о её возобновлении можно будет если и говорить, то не ранее весны, когда закончится низкий сезон. Стоит напомнить, что «Россия» осуществляла полеты в Эйлат на современном Ту-214, а стоимость блока была установлена на уровне 280$. Любопытно, что чартерная цепочка Москва – Тель-Авив - Москва, организованная тем же «Фениксом», продолжает успешно летать. Правда, с частотой не два раза в неделю, как объявлялось ранее, а один. Итак, на рынке Эйлата произошло существенное сокращение перевозки. После ухода «России» в Эйлат летает лишь «Трансаэро» с частотой раз в две недели (правда на низкие даты в конце ноября «Трансаэро» сделала 3-х недельную паузу), и израильская «EL AL» - но не напрямую, а с пересадкой через Тель-Авив. Безусловно, такой объем перевозки на Новый год туроператоров устроить никак не мог. В итоге, ведущие компании договорились с «EL AL» о постановке разового чартера на Эйлат на самый пик: с 03.01 по 10.01. Как удалось узнать нашему корреспонденту, консолидатором данного рейса выступила сама авиакомпания. Стоит заметить, что за последние годы такой чартер на Эйлат с перевозкой на инокомпании ставится в России впервые. Тем не менее, дефицита на новогодние каникулы на этом направлении избежать не удалось - чартер «EL AL» уже давно весь распродан. В итоге один из игроков направления, «КМП-групп», решил добавить еще один борт на «EL AL». Как сообщила нашему корреспонденту Екатерина Ефимова, руководитель отдела маркетинга туркомпании, дополнительный рейс поставлен по «нестандартной» схеме: 03.01.06 рейс из Москвы прибудет в Тель-Авив, а 10.01 заберет туристов в Москву уже из Эйлата. «Это сделано для того, чтобы туристы могли удобным образом совместить отдых на Красном море с экскурсионными программами по стране. Этим рейсом мы прежде всего ориентировались на тех туристов, для которых эта поездка в Израиль будет первой и которые обязательно захотят посмотреть древние достопримечательности» - добавила эксперт. По её словам, хоть рейс и был заявлен довольно поздно – всего неделю назад, по блокам он уже распродан на 70%. Оператор не сомневается в его востребованности и планирует полностью закрыть его в последующие две недели.

Германский туристический гигант закрепляется в ЮВА. Задействует ли он российский резерв?

Один из крупнейших в Европе туристических концернов – «TUI» планирует значительно укрепить свои позиции в азиатском регионе. После открытия совместных предприятий в России, Индии и Китае, концерн активно продвигается в Таиланд и Вьетнам. К 1 января 2006 года должна состояться сделка «TUI» по приобретению 49-процентной доли тайской туркомпании «Turismo Asia». Об этом объявил во вторник глава компании Михаэль Френцель (Michael Frenzel) на конференции объединения немецких турфирм в Берлине, сообщает «Deutsche Welle». Следующей после Таиланда страной, в которой возглавляемая им компания собирается создать совместное предприятие, является Вьетнам, заметил Френцель. Основной формой работы всех этих покупаемых в азиатском регионе турфирм является организация заграничных туров для местных туристов и прием отдыхающих из Европы. В этой связи, корреспондент решил уточнить планы российской «дочки» «TUI» о возможном её выходе на рынок ЮВА. Однако Рабсон Мамедов, гендиректор компании «TUI-Mostravel», на вопрос нашего корреспондента пояснил, что в ближайших планах фирмы вопрос выхода на Таиланд и Вьетнам не стоит. Однако, не исключено, что если руководством концерна будет предложено «дочке» работать и по ЮВА, то компания на этот рынок выйдет. НАША СПРАВКА: Концерн «TUI AG» (Touristik Union International) владеет 3.6 тыс. турагентств в 16 странах, 80 туроператорами и 285 отелями на 157 тыс. мест в 25 странах мира. Компания ведет бизнес в более чем 70 странах. В России коммерческую деятельность концерн ведет с августа 2004 года после создания совместного предприятия с туристической компанией «Мостравел». На данный момент «TUI-Mostravel-Russia» работает по Египту, ОАЭ и Турции.